التقويم الاقتصادي FXARABIA

[م.جمانه]

تراجع الثقة بمناخ الأعمال فى ألمانيا على خلاف التوقعات
صدر عن الاقتصاد الألماني الساعة 09:00 بتوقيت جرينتش مؤشر IFO الألماني لقياس مناخ الأعمال لشهر كانون الثاني / يناير بمستوي 109.8 نقطة ،على خلاف التوقعات التي أشارت إلى مستوي 111.3 نقطة،أسوأ من القراءة السابقة مستوي 111.0 نقطة،هذا البيان سلبي للاقتصاد الألماني أكبر اقتصاد فى منطقة اليورو.

[م.جمانه]

تراجع الثقة بمناخ الأعمال فى ألمانيا على خلاف التوقعات
صدر عن الاقتصاد الألماني الساعة 09:00 بتوقيت جرينتش مؤشر IFO الألماني لقياس مناخ الأعمال لشهر كانون الثاني / يناير بمستوي 109.8 نقطة ،على خلاف التوقعات التي أشارت إلى مستوي 111.3 نقطة،أسوأ من القراءة السابقة مستوي 111.0 نقطة،هذا البيان سلبي للاقتصاد الألماني أكبر اقتصاد فى منطقة اليورو.

[م.جمانه]

الفضة تجدد خسائرها على الرغم من استمرار ضعف مستويات الدولار


استمرت أسعار الفضة في الانخفاض خلال تداولات اليوم الخميس وذلك للجلسة الثالثة على التوالي في ظل استمرار التصحيح السلبي على الفضة بالرغم من ضعف الدولار الأمريكي وتداوله بالقرب من أدنى مستوياته في سبعة أسابيع مقابل العملات الرئيسية.

تتداول أسعار الفضة حالياً عند المستوى 16.90 دولار للأونصة وذلك بعد ان سجلت أعلى مستوى عند 17.02 دولار للأونصة وكانت قد افتتحت جلسة اليوم عند المستوى 16.96 دولار للأونصة بينما قد سجلت أسعار الفضة أدنى مستوى عند 16.89 دولار للأونصة.

انخفاض أسعار الفضة يأتي في ظل تراجع الطلب على الملاذ الآمن في الأسواق المالية وهو الأمر الذي زاد من الضغط السلبي على كل من الذهب والفضة، حيث يتجه المستثمرين إلى التداول على أسواق الأسهم في الفترة الحالية التي تشهد تعافي كبير.

الجدير بالذكر أن مستويات الدولار مستمرة في التراجع خلال تداولات اليوم لتتداول بالقرب من أدنى مستوياتها في سبعة أسابيع، إلا أن ضعف الدولار لم يدعم ارتفاع أسعار الفضة بسبب ضعف الطلب على الملاذ الآمن ورغبة الأسواق في المخاطرة في أسواق الأسهم والسندات.

أما عن مؤشر الدولار الذي يقيس أداء الدولار مقابل سلة من العملات الرئيسية فيتداول حالياً عند المستوى 99.87 بعد أن افتتح تداولات اليوم عند 99.90 مسجلاً أدنى مستوى عند 99.77 وكان قد سجل اعلى مستوى عند 99.90. يأتي هذا الانخفاض في مستويات الدولار بسبب سياسات الرئيس الأمريكي ترامب التي زادت من الضغط السلبي على الدولار.

[م.جمانه]

الفضة تجدد خسائرها على الرغم من استمرار ضعف مستويات الدولار


استمرت أسعار الفضة في الانخفاض خلال تداولات اليوم الخميس وذلك للجلسة الثالثة على التوالي في ظل استمرار التصحيح السلبي على الفضة بالرغم من ضعف الدولار الأمريكي وتداوله بالقرب من أدنى مستوياته في سبعة أسابيع مقابل العملات الرئيسية.

تتداول أسعار الفضة حالياً عند المستوى 16.90 دولار للأونصة وذلك بعد ان سجلت أعلى مستوى عند 17.02 دولار للأونصة وكانت قد افتتحت جلسة اليوم عند المستوى 16.96 دولار للأونصة بينما قد سجلت أسعار الفضة أدنى مستوى عند 16.89 دولار للأونصة.

انخفاض أسعار الفضة يأتي في ظل تراجع الطلب على الملاذ الآمن في الأسواق المالية وهو الأمر الذي زاد من الضغط السلبي على كل من الذهب والفضة، حيث يتجه المستثمرين إلى التداول على أسواق الأسهم في الفترة الحالية التي تشهد تعافي كبير.

الجدير بالذكر أن مستويات الدولار مستمرة في التراجع خلال تداولات اليوم لتتداول بالقرب من أدنى مستوياتها في سبعة أسابيع، إلا أن ضعف الدولار لم يدعم ارتفاع أسعار الفضة بسبب ضعف الطلب على الملاذ الآمن ورغبة الأسواق في المخاطرة في أسواق الأسهم والسندات.

أما عن مؤشر الدولار الذي يقيس أداء الدولار مقابل سلة من العملات الرئيسية فيتداول حالياً عند المستوى 99.87 بعد أن افتتح تداولات اليوم عند 99.90 مسجلاً أدنى مستوى عند 99.77 وكان قد سجل اعلى مستوى عند 99.90. يأتي هذا الانخفاض في مستويات الدولار بسبب سياسات الرئيس الأمريكي ترامب التي زادت من الضغط السلبي على الدولار.

[م.جمانه]

الدولار الأمريكي
أنهي مؤشر الدولار تعاملات الأمس منخفضا بنسبة 0.4 بالمئة ،مستأنفا موجة الخسائر التي توقفت فى اليوم السابق بفعل عمليات تصحيح وجني أرباح ،وتعرضت العملة الأمريكية لعمليات بيع واسعة بالفترة الأخيرة بعد تصريحات لدونالد ترامب الرئيس الأمريكي الجديد حول تضرر منافسة الشركات المحلية من قوة الدولار وصعوبة المنافسة مع الشركات الصينية فى ظل ضعف اليوان الصيني.

يتداول مؤشر الدولار بحلول الساعة 08:16بتوقيت جرينتش حول مستوي 100.05 نقطة من مستوي الافتتاح 99.75 نقطة وسجل أعلى مستوي 100.11 نقطة وأدنى مستوي 99.75 نقطة الأدنى منذ 8 كانون الأول / ديسمبر الماضي.

سجل مؤشر الدولار بالسوق الأسيوية يوم الخميس أدنى مستوى فى سبعة أسابيع 99.75 نقطة ،قبل إن يتماسك فوق هذا المستوي ،وينتظر الاقتصاد الأمريكي فى وقت لاحق اليوم عديد البيانات الهامة عن سوق العمل وعن قطاعي الخدمات والإسكان.

عن سوق العمل تصدر عدد طلبات إعانة البطالة الأسبوعية التوقعات تشير إلى 247 ألف للأسبوع المنتهي فى 21 كانون الثاني / يناير من 234 للأسبوع الأسبق.

وعن قطاع الخدمات تصدر القراءة الأولية لمؤشر مديري مشتريات قطاع الخدمات المتوقع 54.4 خلال كانون الثاني / يناير من 53.9 فى كانون الأول / ديسمبر.

وعن قطاع الإسكان تصدر مبيعات المنازل الجديدة التوقعات تشير إلى إضافة 585 ألف منزل فى كانون الأول / ديسمبر من 592 ألف منزل فى تشرين الثاني / نوفمبر.

[م.جمانه]

الدولار الأمريكي
أنهي مؤشر الدولار تعاملات الأمس منخفضا بنسبة 0.4 بالمئة ،مستأنفا موجة الخسائر التي توقفت فى اليوم السابق بفعل عمليات تصحيح وجني أرباح ،وتعرضت العملة الأمريكية لعمليات بيع واسعة بالفترة الأخيرة بعد تصريحات لدونالد ترامب الرئيس الأمريكي الجديد حول تضرر منافسة الشركات المحلية من قوة الدولار وصعوبة المنافسة مع الشركات الصينية فى ظل ضعف اليوان الصيني.

يتداول مؤشر الدولار بحلول الساعة 08:16بتوقيت جرينتش حول مستوي 100.05 نقطة من مستوي الافتتاح 99.75 نقطة وسجل أعلى مستوي 100.11 نقطة وأدنى مستوي 99.75 نقطة الأدنى منذ 8 كانون الأول / ديسمبر الماضي.

سجل مؤشر الدولار بالسوق الأسيوية يوم الخميس أدنى مستوى فى سبعة أسابيع 99.75 نقطة ،قبل إن يتماسك فوق هذا المستوي ،وينتظر الاقتصاد الأمريكي فى وقت لاحق اليوم عديد البيانات الهامة عن سوق العمل وعن قطاعي الخدمات والإسكان.

عن سوق العمل تصدر عدد طلبات إعانة البطالة الأسبوعية التوقعات تشير إلى 247 ألف للأسبوع المنتهي فى 21 كانون الثاني / يناير من 234 للأسبوع الأسبق.

وعن قطاع الخدمات تصدر القراءة الأولية لمؤشر مديري مشتريات قطاع الخدمات المتوقع 54.4 خلال كانون الثاني / يناير من 53.9 فى كانون الأول / ديسمبر.

وعن قطاع الإسكان تصدر مبيعات المنازل الجديدة التوقعات تشير إلى إضافة 585 ألف منزل فى كانون الأول / ديسمبر من 592 ألف منزل فى تشرين الثاني / نوفمبر.

[م.جمانه]

زوج استرليني/دولار GBP/USD يجد مجالًا لاختبار 1.2776




"حافظ زوج استرليني/دولار GBP/USD علï؟½ï؟½ الضغط الصاعد وحاليا نحن لا نزال غير قادرين على استبعاد المزيد من التقدم صعودًا إلى 1.2776 قمة ديسمبر. بين هنا و1.2836 تقع عدة تصحيحات فيبوناتشي والمقاومة الرئيسية ونشك في أنه سيكافح هنا. نلاحظ أن TD أسست تشكيلا على الرسم البياني لكل 240 دقيقة، ويفضل الشراء عند المستويات المنخفضة، يشار إلى أن الانخفاضات ستستقر في حدود 1.2490/00."

"السوق معروض فوق المتوسط المتحرك لكل 55 يوما عند 1.2416 ويظل خطر المدى القريب في الاتجاه الصعودي. نشك أن السعر سيحتاج إلى الانخفاض أدنى 1.2250 لتخفيف الضغط الصعودي الحالي. الدعم عند 1.2250 يحرس القاع الأخير 1.1988/80."

[م.جمانه]

زوج استرليني/دولار GBP/USD يجد مجالًا لاختبار 1.2776




"حافظ زوج استرليني/دولار GBP/USD علï؟½ï؟½ الضغط الصاعد وحاليا نحن لا نزال غير قادرين على استبعاد المزيد من التقدم صعودًا إلى 1.2776 قمة ديسمبر. بين هنا و1.2836 تقع عدة تصحيحات فيبوناتشي والمقاومة الرئيسية ونشك في أنه سيكافح هنا. نلاحظ أن TD أسست تشكيلا على الرسم البياني لكل 240 دقيقة، ويفضل الشراء عند المستويات المنخفضة، يشار إلى أن الانخفاضات ستستقر في حدود 1.2490/00."

"السوق معروض فوق المتوسط المتحرك لكل 55 يوما عند 1.2416 ويظل خطر المدى القريب في الاتجاه الصعودي. نشك أن السعر سيحتاج إلى الانخفاض أدنى 1.2250 لتخفيف الضغط الصعودي الحالي. الدعم عند 1.2250 يحرس القاع الأخير 1.1988/80."

[م.جمانه]

منطقة اليورو: قوة على المدى القريب


"جزئيًا، يعكس هذا الاتجاهات العالمية. لقد قمنا بمراجعة صعودية على توقعاتنا للنمو في الربع الرابع من 2016 والربع الأول من 2017 وفقا لذلك."

"نتيجة لذلك، نتوقع النمو الآن بنسبة 1.7% في عام 2016 و 1.5% في عام 2017. مع ذلك، الأرقام السنوية تقلل من مدى التباطؤ هذا العام."

"هناك عدد من الرياح المعاكسة التي من المحتمل أن تنقض خلال عام 2017، وأهمها هو الضغط على دخل المستهلكين الحقيقي من ارتفاع معدلات التضخم."

[م.جمانه]

منطقة اليورو: قوة على المدى القريب


"جزئيًا، يعكس هذا الاتجاهات العالمية. لقد قمنا بمراجعة صعودية على توقعاتنا للنمو في الربع الرابع من 2016 والربع الأول من 2017 وفقا لذلك."

"نتيجة لذلك، نتوقع النمو الآن بنسبة 1.7% في عام 2016 و 1.5% في عام 2017. مع ذلك، الأرقام السنوية تقلل من مدى التباطؤ هذا العام."

"هناك عدد من الرياح المعاكسة التي من المحتمل أن تنقض خلال عام 2017، وأهمها هو الضغط على دخل المستهلكين الحقيقي من ارتفاع معدلات التضخم."

[م.جمانه]

الصين تحافظ على موقعها كثالث أكبر شريك تجاري لصناعة السيارات البريطانية



قالت جمعية مصنعي وتجار السيارات هنا اليوم (الخميس) إن الصين لا تزال ثالث أكبر شريك تجاري لبريطانيا بعد الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، مع تسجيل صناعة السيارات البريطانية أعلى إنتاج لها في 17 عاما خلال العام الماضي.
وقال الرئيس التنفيذي للجمعية مايك هاوس إن الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم، لا تزال " سوقا مهمة جدا لصناعة السيارات البريطانية وشريكا تجاريا حاسما من حيث المواد والمكونات-- علاقات نأمل أن تزدهر في المستقبل".
وأشار أخر تقرير للجمعية إن الصين حافظت على ترتيبها كثالث أكبر مقصد تصديري لصناعة السيارات البريطانية بعد تعافي الطلب بنسبة 3.1 بالمئة عقب تراجعه بنسبة 37.5 بالمئة في العام السابق.
وأوضحت الجمعية أن أفضل 5 سيارات مبيعا في الصين في العام الماضي كانت رينغ روفر سبورت ولاند روفر ديسكفري وجاغوار أف بيس وميني ورينج روفر.
ووفقا للتقرير، فإن 1.722.698 سيارة قد صنعت عبر خطوط الانتاج البريطانية في العام الماضي من جانب 15 مصنعا بزيادة 8.5 بالمئة عن الانتاج الكلي المسجل في عام 2015 وهو أعلى انتاج منذ عام 1999.
وعزت الجمعية نمو الانتاج بشكل أساسي إلى ارتفاع الطلب الخارجي وتزايد الرغبة العالمية في اقتناء السيارات البريطانية الصنع بنسبة 10.3 بالمئة لتسجل أعلى ارتفاع في تاريخها وقدره 1.354.216 سيارة للعام الثاني على التوالي.
ويتم الآن تصدير 8 من كل 10 سيارات تصنع في بريطانيا إلى 160 سوقا في جميع أنحاء العالم.
ويستأثر الاتحاد الأوروبي بأعلى نسبة من السيارات البريطانية المصدرة إلى الخارج مسجلا 758.680 سيارة، وفقا للجمعية.
وشهد الطلب المحلي نموا أيضا على السيارات البريطانية الصنع في العام الماضي بنسبة 2.4 بالمئة وحافظت بريطانيا على موقعها كثاني أكبر سوق للسيارات في أوروبا مرة أخرى بعد ألمانيا.

[م.جمانه]

الصين تحافظ على موقعها كثالث أكبر شريك تجاري لصناعة السيارات البريطانية



قالت جمعية مصنعي وتجار السيارات هنا اليوم (الخميس) إن الصين لا تزال ثالث أكبر شريك تجاري لبريطانيا بعد الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، مع تسجيل صناعة السيارات البريطانية أعلى إنتاج لها في 17 عاما خلال العام الماضي.
وقال الرئيس التنفيذي للجمعية مايك هاوس إن الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم، لا تزال " سوقا مهمة جدا لصناعة السيارات البريطانية وشريكا تجاريا حاسما من حيث المواد والمكونات-- علاقات نأمل أن تزدهر في المستقبل".
وأشار أخر تقرير للجمعية إن الصين حافظت على ترتيبها كثالث أكبر مقصد تصديري لصناعة السيارات البريطانية بعد تعافي الطلب بنسبة 3.1 بالمئة عقب تراجعه بنسبة 37.5 بالمئة في العام السابق.
وأوضحت الجمعية أن أفضل 5 سيارات مبيعا في الصين في العام الماضي كانت رينغ روفر سبورت ولاند روفر ديسكفري وجاغوار أف بيس وميني ورينج روفر.
ووفقا للتقرير، فإن 1.722.698 سيارة قد صنعت عبر خطوط الانتاج البريطانية في العام الماضي من جانب 15 مصنعا بزيادة 8.5 بالمئة عن الانتاج الكلي المسجل في عام 2015 وهو أعلى انتاج منذ عام 1999.
وعزت الجمعية نمو الانتاج بشكل أساسي إلى ارتفاع الطلب الخارجي وتزايد الرغبة العالمية في اقتناء السيارات البريطانية الصنع بنسبة 10.3 بالمئة لتسجل أعلى ارتفاع في تاريخها وقدره 1.354.216 سيارة للعام الثاني على التوالي.
ويتم الآن تصدير 8 من كل 10 سيارات تصنع في بريطانيا إلى 160 سوقا في جميع أنحاء العالم.
ويستأثر الاتحاد الأوروبي بأعلى نسبة من السيارات البريطانية المصدرة إلى الخارج مسجلا 758.680 سيارة، وفقا للجمعية.
وشهد الطلب المحلي نموا أيضا على السيارات البريطانية الصنع في العام الماضي بنسبة 2.4 بالمئة وحافظت بريطانيا على موقعها كثاني أكبر سوق للسيارات في أوروبا مرة أخرى بعد ألمانيا.

[م.جمانه]

الصين تشعر ب"الارتباك وخيبة الأمل" بسبب مد الاتحاد الاوروبى إجراءات مكافحة الإغراق





ذكرت وزارة التجارة الصينية اليوم (الأربعاء) أن مد الاتحاد الأوروبى إجراءات مكافحة الإغراق ضد الواردات من عجلات الألومنيوم الصينية هو أمر مربك ومخيب للآمال .
جاءت التصريحات بعد إعلان المفوضية الأوروبية، الذراع التنفيذى للكتلة، يوم أمس الثلاثاء انها سوف تمد اجراءات مكافحة الاغراق لمدة خمسة أعوام أخرى مع بقاء الرسوم الجمركية عند 22.3 فى المائة .
وقال وانغ خه جون رئيس مكتب التحقيقات والعلاجات التجارية بوزارة التجارة إن "من الظلم" إلقاء اللوم فى ضعف أداء صناع عجلات الألومنيوم بالاتحاد الأوروبى على الشركات الصينية منذ أن كان السبب الحقيقى هو الركود الاقتصادى العالمى .
وشرح وانغ أنه بالرغم من الفجوة فى الأسعار فإن العجلات الالومنيوم من الصين هى أساسا للبيع بالتجزئة فى الوقت الذى يصنع فيه الاتحاد الاوروبى العجلات للسيارات الكاملة الصنع . وبدلا من الإضرار بصناعة العجلات الالومنيوم للاتحاد الاوروبى فإن المنتجات الصينية تسد فجوة فى السوق .
وقال إنه بعد فرض رسوم إغراق على المنتجات الصينية لأكثر من ستة أعوام فإن الاتحاد الأوروبى يقوم بحماية مفرطة لمنتجيه .
وسوف يلحق مد الاجراءات العلاجية الضرر بكلا من الشركات الصينية والصناعة والمستهلكين فى الاتحاد الاوروبى .
وقال وانغ ان استمرار المفوضية فى اجراءات حمائية صريحة تعارضها جمعيات صناعة السيارات فى الاتحاد الاوروبى هو أمر "مربك" و"مخيب للآمال".
وأكد على أن الصين تأمل أن يفى الاتحاد الأوروبى بتعهداته فى مكافحة الحمائية التجارية واستخدام اجراءات العلاج بطريقة حكيمة ورشيدة ومنضبطة لضمان فتح منافس عادلة ومفتوحة فى السوق وخلق بيئة جيدة للعلاقات التجارية بين الصين والاتحاد الاوروبى .

[م.جمانه]

الصين تشعر ب"الارتباك وخيبة الأمل" بسبب مد الاتحاد الاوروبى إجراءات مكافحة الإغراق





ذكرت وزارة التجارة الصينية اليوم (الأربعاء) أن مد الاتحاد الأوروبى إجراءات مكافحة الإغراق ضد الواردات من عجلات الألومنيوم الصينية هو أمر مربك ومخيب للآمال .
جاءت التصريحات بعد إعلان المفوضية الأوروبية، الذراع التنفيذى للكتلة، يوم أمس الثلاثاء انها سوف تمد اجراءات مكافحة الاغراق لمدة خمسة أعوام أخرى مع بقاء الرسوم الجمركية عند 22.3 فى المائة .
وقال وانغ خه جون رئيس مكتب التحقيقات والعلاجات التجارية بوزارة التجارة إن "من الظلم" إلقاء اللوم فى ضعف أداء صناع عجلات الألومنيوم بالاتحاد الأوروبى على الشركات الصينية منذ أن كان السبب الحقيقى هو الركود الاقتصادى العالمى .
وشرح وانغ أنه بالرغم من الفجوة فى الأسعار فإن العجلات الالومنيوم من الصين هى أساسا للبيع بالتجزئة فى الوقت الذى يصنع فيه الاتحاد الاوروبى العجلات للسيارات الكاملة الصنع . وبدلا من الإضرار بصناعة العجلات الالومنيوم للاتحاد الاوروبى فإن المنتجات الصينية تسد فجوة فى السوق .
وقال إنه بعد فرض رسوم إغراق على المنتجات الصينية لأكثر من ستة أعوام فإن الاتحاد الأوروبى يقوم بحماية مفرطة لمنتجيه .
وسوف يلحق مد الاجراءات العلاجية الضرر بكلا من الشركات الصينية والصناعة والمستهلكين فى الاتحاد الاوروبى .
وقال وانغ ان استمرار المفوضية فى اجراءات حمائية صريحة تعارضها جمعيات صناعة السيارات فى الاتحاد الاوروبى هو أمر "مربك" و"مخيب للآمال".
وأكد على أن الصين تأمل أن يفى الاتحاد الأوروبى بتعهداته فى مكافحة الحمائية التجارية واستخدام اجراءات العلاج بطريقة حكيمة ورشيدة ومنضبطة لضمان فتح منافس عادلة ومفتوحة فى السوق وخلق بيئة جيدة للعلاقات التجارية بين الصين والاتحاد الاوروبى .

[م.جمانه]

ترامب يصادق على قرار بمنع دخول مواطني 7 دول عربية وإسلامية إلى أمريكا .. تعرف عليها

[م.جمانه]

ترامب يصادق على قرار بمنع دخول مواطني 7 دول عربية وإسلامية إلى أمريكا .. تعرف عليها

[م.جمانه]

إجراءات "ترامب" تدفع اسواق المال الأمريكية لاختراق مستوى 20 ألف نقطة .. فما هو القادم؟ - فيديو -

[م.جمانه]

إجراءات "ترامب" تدفع اسواق المال الأمريكية لاختراق مستوى 20 ألف نقطة .. فما هو القادم؟ - فيديو -

[م.جمانه]

أول ناقلتي نفط مملوكتين لإيران تتجهان إلى روتردام بعد العقوبات



قالت مصادر في قطاع النفط ومصادر ملاحية لرويترز إن ناقلتين نفطيتين مملوكتين لإيران تبحران صوب مركز التكرير والتجارة في شمال أوروبا للمرة الأولى منذ رفع العقوبات عن إيران العام الماضي.
ويظهر هذا التحرك أن إيران تمضي قدما وتكسر حاجزا جديدا أمام محاولاتها لاستعادة حصتها في سوق النفط والتي فقدتها خلال سنوات العقوبات الدولية التي عرقلت مبيعاتها من النفط الخام والمكثفات إلى السوق العالمية.
وأظهرت بيانات تتبع السفن أن الناقلتين العملاقتين سنو وهيودج المملوكتين لشركة الناقلات الوطنية الإيرانية حملتا كميات من النفط الخام في جزيرة خرج الإيرانية وأبحرتا صوب روتردام في شمال غرب أوروبا. وتحمل كل منهما مليوني برميل من النفط.
وتواصلت إيران بشكل مطرد مع مشترين في أرجاء أوروبا منذ رفع العقوبات قبل عام لكن هؤلاء المشترين في معظم أوروبا لديهم ناقلات مستأجرة من شركات أخرى
وتضررت أنشطة شركة الناقلات الوطنية الإيرانية نظرا للصعوبة التي تواجهها في توفير غطاء تأميني دولي لأسطولها والحصول على شهادات وهي متطلبات أساسية للدخول إلى موانئ كثيرة في أرجاء العالم تختبر صلاحية السفن.
ويظهر نجاح السفن في إيجاد مشترين في روتردام أن إيران وجدت مسارا أكثر يسرا في الولوج إلى أوروبا في الوقت الذي من المرجح أن تستهدف فيه المشترين للخام العالي الكبريت في أوروبا بشكل أكبر نظرا لخفض الإنتاج من منتجين آخرين في منظمة أوبك وبصفة خاصة منافستها السعودية.
وربما يؤدي ذلك أيضا إلى تسريع وتيرة مبيعات إيران من كميات النفط المخزنة على متن سفنها. وقالت مصادر لرويترز في أوائل يناير كانون الثاني إن كميات النفط الذي تحتفظ به إيران كمخزون عائم في ناقلاتها هبطت بنحو النصف على مدى الثلاثة أشهر السابقة مع قيام طهران بزيادة الصادرات

[م.جمانه]

أول ناقلتي نفط مملوكتين لإيران تتجهان إلى روتردام بعد العقوبات



قالت مصادر في قطاع النفط ومصادر ملاحية لرويترز إن ناقلتين نفطيتين مملوكتين لإيران تبحران صوب مركز التكرير والتجارة في شمال أوروبا للمرة الأولى منذ رفع العقوبات عن إيران العام الماضي.
ويظهر هذا التحرك أن إيران تمضي قدما وتكسر حاجزا جديدا أمام محاولاتها لاستعادة حصتها في سوق النفط والتي فقدتها خلال سنوات العقوبات الدولية التي عرقلت مبيعاتها من النفط الخام والمكثفات إلى السوق العالمية.
وأظهرت بيانات تتبع السفن أن الناقلتين العملاقتين سنو وهيودج المملوكتين لشركة الناقلات الوطنية الإيرانية حملتا كميات من النفط الخام في جزيرة خرج الإيرانية وأبحرتا صوب روتردام في شمال غرب أوروبا. وتحمل كل منهما مليوني برميل من النفط.
وتواصلت إيران بشكل مطرد مع مشترين في أرجاء أوروبا منذ رفع العقوبات قبل عام لكن هؤلاء المشترين في معظم أوروبا لديهم ناقلات مستأجرة من شركات أخرى
وتضررت أنشطة شركة الناقلات الوطنية الإيرانية نظرا للصعوبة التي تواجهها في توفير غطاء تأميني دولي لأسطولها والحصول على شهادات وهي متطلبات أساسية للدخول إلى موانئ كثيرة في أرجاء العالم تختبر صلاحية السفن.
ويظهر نجاح السفن في إيجاد مشترين في روتردام أن إيران وجدت مسارا أكثر يسرا في الولوج إلى أوروبا في الوقت الذي من المرجح أن تستهدف فيه المشترين للخام العالي الكبريت في أوروبا بشكل أكبر نظرا لخفض الإنتاج من منتجين آخرين في منظمة أوبك وبصفة خاصة منافستها السعودية.
وربما يؤدي ذلك أيضا إلى تسريع وتيرة مبيعات إيران من كميات النفط المخزنة على متن سفنها. وقالت مصادر لرويترز في أوائل يناير كانون الثاني إن كميات النفط الذي تحتفظ به إيران كمخزون عائم في ناقلاتها هبطت بنحو النصف على مدى الثلاثة أشهر السابقة مع قيام طهران بزيادة الصادرات