@@@ اخبار جديدة @@@

[shobra]

استراليا تساهم بمليار دولار في برنامج اقراض لاندونيسيا








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة


قالت رئيسة الوزراء الاسترالية جوليا جيلارد ان بلادها ستساهم بمليار دولار استرالي (حوالي مليار دولار امريكي) في برنامج اقراض مشروط لاندونيسيا يضم اليابان وبنك التنمية الاسيوي والبنك الدولي.
واضافت جيلارد ان هذه المساهمة جزء من حزمة قروض دولية لاندونيسيا قيمتها الاجمالية 5.5 مليار دولار امريكي يمكن الحصول عليها إذا حدث تدهور ملحوظ للاوضاع الاقتصادية في اندونيسيا.
وجاء الاعلان بينما اجتمعت جيلارد مع الرئيس الاندونيسي سوسيلو بامبانج يودويونو في مدينة داروين بشمال استراليا.
وقالت رئيسة الوزراء الاسترالية في بيان “استمرار الشكوك العالمية يعني انه حتى الدول التي لديها سياسات معقولة للاقتصاد الكلي والنظام المصرفي مثل اندونيسيا تتعرض لتداعيات.”
“في ضوء هذا فاننا نرحب بخطوات فاعلة من اندونيسيا لصيانة استقرارها الاقتصادي وتبني سياسات اقتصادية سليمة.”
وتراجعت صادرات اندونيسيا في شهرين متتاليين في اعقاب انخفاض الاسعار في اسواق السلع ومخاوف من ازمة منطقة اليورو قد تكبح الطلب على السلع الاسيوية رغم ان البنك المركزي الاندونيسي مازال يتوقع نموا من 6.3 الي 6.7 بالمئة في 2012 .
وحتى مع تراجع الصادرات فان خبراء اقتصاديين لا يتوقعون تغييرا مفاجئا في السياسات الاقتصادية لاندونيسيا لأن الاستهلاك المحلي يشكل حوالي 55 بالمئة من اقتصاد البلاد.
وقالت جيلارد ان برامج اقراض مماثلة كانت متاحة لجاكرتا اثنا الازمة المالية العالمية والازمة المالية الاسيوية في 1997-1998 لكن البلاد لم تستخدمها قط.

[shobra]

استراليا تساهم بمليار دولار في برنامج اقراض لاندونيسيا








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة


قالت رئيسة الوزراء الاسترالية جوليا جيلارد ان بلادها ستساهم بمليار دولار استرالي (حوالي مليار دولار امريكي) في برنامج اقراض مشروط لاندونيسيا يضم اليابان وبنك التنمية الاسيوي والبنك الدولي.
واضافت جيلارد ان هذه المساهمة جزء من حزمة قروض دولية لاندونيسيا قيمتها الاجمالية 5.5 مليار دولار امريكي يمكن الحصول عليها إذا حدث تدهور ملحوظ للاوضاع الاقتصادية في اندونيسيا.
وجاء الاعلان بينما اجتمعت جيلارد مع الرئيس الاندونيسي سوسيلو بامبانج يودويونو في مدينة داروين بشمال استراليا.
وقالت رئيسة الوزراء الاسترالية في بيان “استمرار الشكوك العالمية يعني انه حتى الدول التي لديها سياسات معقولة للاقتصاد الكلي والنظام المصرفي مثل اندونيسيا تتعرض لتداعيات.”
“في ضوء هذا فاننا نرحب بخطوات فاعلة من اندونيسيا لصيانة استقرارها الاقتصادي وتبني سياسات اقتصادية سليمة.”
وتراجعت صادرات اندونيسيا في شهرين متتاليين في اعقاب انخفاض الاسعار في اسواق السلع ومخاوف من ازمة منطقة اليورو قد تكبح الطلب على السلع الاسيوية رغم ان البنك المركزي الاندونيسي مازال يتوقع نموا من 6.3 الي 6.7 بالمئة في 2012 .
وحتى مع تراجع الصادرات فان خبراء اقتصاديين لا يتوقعون تغييرا مفاجئا في السياسات الاقتصادية لاندونيسيا لأن الاستهلاك المحلي يشكل حوالي 55 بالمئة من اقتصاد البلاد.
وقالت جيلارد ان برامج اقراض مماثلة كانت متاحة لجاكرتا اثنا الازمة المالية العالمية والازمة المالية الاسيوية في 1997-1998 لكن البلاد لم تستخدمها قط.

[shobra]

ايرباص تستثمر 600 مليون دولار لبناء خط جديد لصناعة الطائرات في أميركا








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

كشفت شركة ايرباص وهي أكبر شركة لصناعة الطائرات التجارية في العالم عن خطة لاستثمار 600 مليون دولار من أجل بناء وتجهيز خط جديد لتجميع وصناعة الطائرات في ولاية ألاباما الأميركية.
وسينتج المصنع الجديد الذي سيبدأ الإنتاج عام 2017 أربع طائرات شهريا من طراز A320 ذات الممر الواحد مع توفير حوالي 400 إلى500 وظيفة جديدة.
واضافت ايرباص أنه على المدى الطويل من المنتظر ان يجذب المصنع الجديد في الولايات المتحدة الاميركية عددا من الموردين الرئيسيين للمنطقة بما في ذلك صانعي المحركات النفاثة وشركات تصنيع مكونات الطائرات، كما أنها ستسفر عن خلق حوالي2500 فرصة عمل خلال السنوات الثلاث أو الأربع المقبلة.
آلان ماكارتور / رئيس مجلس ادارة شركة Airbus في الولايات المتحدة

[shobra]

ايرباص تستثمر 600 مليون دولار لبناء خط جديد لصناعة الطائرات في أميركا








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

كشفت شركة ايرباص وهي أكبر شركة لصناعة الطائرات التجارية في العالم عن خطة لاستثمار 600 مليون دولار من أجل بناء وتجهيز خط جديد لتجميع وصناعة الطائرات في ولاية ألاباما الأميركية.
وسينتج المصنع الجديد الذي سيبدأ الإنتاج عام 2017 أربع طائرات شهريا من طراز A320 ذات الممر الواحد مع توفير حوالي 400 إلى500 وظيفة جديدة.
واضافت ايرباص أنه على المدى الطويل من المنتظر ان يجذب المصنع الجديد في الولايات المتحدة الاميركية عددا من الموردين الرئيسيين للمنطقة بما في ذلك صانعي المحركات النفاثة وشركات تصنيع مكونات الطائرات، كما أنها ستسفر عن خلق حوالي2500 فرصة عمل خلال السنوات الثلاث أو الأربع المقبلة.
آلان ماكارتور / رئيس مجلس ادارة شركة Airbus في الولايات المتحدة

[shobra]

ميزانية الجزائر تتطلب اسعار نفط تفوق 110 دولارات للبرميل لضبطها








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

يتطلب ضبط ميزانية الجزائر ان ترتفع اسعار النفط التي تشهد انهيارا منذ عدة اسابيع الى اكثر من 112 دولارا للبرميل. وبلغ سعر النفط الجزائري (صحاري بلاند) خلال سنة 2011 في المعدل 112 دولارا.
وقال جمال بن بلقاسم مستشار ببنك الجزائر المركزي انه في حالة تراجع أسعار النفط الى المستوى الذي عرفته سنة 2009 (حوالي 60 دولار) سيتم اللجوء إلى صندوق ضبط الموارد الذي سيغطي 10 سنوات من العجز في الميزانية.
ويتم تمويل صندوق ضبط الموارد الذي بلغت موجوداته سنة 2011 اكثر من 53 مليار دولار بالفارق بين سعر النفط الحقيقي في السوق والسعر المرجعي الذي على اساسه يتم اعداد ميزانية الدولة.
وكان السعر المرجعي لسنة 2012 الوارد في قانون المالية 37 دولارا للبرميل.
وحسب بنك الجزائر المركزي فان مداخيل الجزائر من تصدير النفط والغاز التي حققت ارتفاعا بنسبة 37% مثلت 27,7% من الناتج الداخلي الخام سنة 2011 مقابل 24% في 2010.
وسجلت ميزانية الدولة في 2011 عجزا ماليا طفيفا لم يتعد 28 مليار دينار (280 مليون يورو) على اساس حساب سعر النفط الجزائري بـ 112 دولارا للبرميل.
وكان صندوق النقد الدولي حذر الجزائر في كانون الثاني/يناير من ان ميزانيتها “مرهونة” باسعار النفط, ما سيكون له انعكاسات عميقة على اقتصاد البلد. كما دعاها الى ترشيد النفقات العمومية لتفادي زيادة التضخم.
وبلغت النفقات في ميزانية العام الحالي 74 مليار يورو منها 13 مليار يورو موجهة لتمويل النفقات الاجتماعية.

[shobra]

ميزانية الجزائر تتطلب اسعار نفط تفوق 110 دولارات للبرميل لضبطها








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

يتطلب ضبط ميزانية الجزائر ان ترتفع اسعار النفط التي تشهد انهيارا منذ عدة اسابيع الى اكثر من 112 دولارا للبرميل. وبلغ سعر النفط الجزائري (صحاري بلاند) خلال سنة 2011 في المعدل 112 دولارا.
وقال جمال بن بلقاسم مستشار ببنك الجزائر المركزي انه في حالة تراجع أسعار النفط الى المستوى الذي عرفته سنة 2009 (حوالي 60 دولار) سيتم اللجوء إلى صندوق ضبط الموارد الذي سيغطي 10 سنوات من العجز في الميزانية.
ويتم تمويل صندوق ضبط الموارد الذي بلغت موجوداته سنة 2011 اكثر من 53 مليار دولار بالفارق بين سعر النفط الحقيقي في السوق والسعر المرجعي الذي على اساسه يتم اعداد ميزانية الدولة.
وكان السعر المرجعي لسنة 2012 الوارد في قانون المالية 37 دولارا للبرميل.
وحسب بنك الجزائر المركزي فان مداخيل الجزائر من تصدير النفط والغاز التي حققت ارتفاعا بنسبة 37% مثلت 27,7% من الناتج الداخلي الخام سنة 2011 مقابل 24% في 2010.
وسجلت ميزانية الدولة في 2011 عجزا ماليا طفيفا لم يتعد 28 مليار دينار (280 مليون يورو) على اساس حساب سعر النفط الجزائري بـ 112 دولارا للبرميل.
وكان صندوق النقد الدولي حذر الجزائر في كانون الثاني/يناير من ان ميزانيتها “مرهونة” باسعار النفط, ما سيكون له انعكاسات عميقة على اقتصاد البلد. كما دعاها الى ترشيد النفقات العمومية لتفادي زيادة التضخم.
وبلغت النفقات في ميزانية العام الحالي 74 مليار يورو منها 13 مليار يورو موجهة لتمويل النفقات الاجتماعية.

[shobra]

لجنة بالبرلمان الايراني تخطط لمنع مرور نفط الخليج في مضيق هرمز








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

وضعت لجنة الأمن القومي والسياسة الخارجية بالبرلمان الإيراني مشروع قانون يدعو إيران إلى محاولة منع مرور شحنات النفط الخام من مضيق هرمز الى الدول التي تدعم العقوبات المفروضة عليها.
ويعتبر البرلمان الإيراني نفسه مستقلا لكنه يفتقر إلى السلطة، ومن غير المرجح أن يكون لمشروعات القوانين اثر ما لم تقره القيادة.
وقال النائب إبراهيم أغا محمدي ان مشروع القانون وُضع ردا على العقوبات النفطية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على إيران، واضاف إن 100 من 290 عضوا في البرلمان وقعوا مشروع القانون حتى يوم الاحد.
لكن لم يرد ذكر تفاصيل عن كيفية تحقق إيران من وجهة كل سفينة تمر من الخليج تحت عين البحرية الأميركية اليقظة. وبدأ تطبيق حظر استيراد النفط الايراني في الاتحاد الأوروبي يوم الاحد.
وزادت تهديدات إيران على مدى العام الأخير بإغلاق الممر المائي الذي مر خلاله نحو 17 مليون برميل نفط يوميا في عام 2011 مع تشديد الولايات المتحدة وأوروبا العقوبات على طهران بسبب برنامجها النووي.
ويمثل وجود قوة بحرية غربية كبيرة في الخليج والمياه المحيطة به عقبة صعبة أمام أي محاولة لقطع الطريق البحري الحيوي الذي تنقل من خلاله معظم صادرات النفط الخام من السعودية والامارات والكويت والعراق وكل صادرات الغاز القطري تقريبا.
وإذا وافق البرلمان على مشروع القانون فيلزم عندئذ ان يقره مجلس صيانة الدستور الذي يضم 12 عضوا من رجال الدين والمحامين الذين يختارهم الزعيم الاعلى ويمكن للمجلس الاعتراض على أي مشروع قانون.
واتخذت السعودية أكبر مصدر للنفط في العالم بالفعل خطوات احترازية لمواجهة احتمال اغلاق إيران مضيق هرمز بما في ذلك اعادة فتح خط انابيب قديم شيده العراق لتجنب المضيق ولتصدير المزيد من النفط عبر مرافيء البحر الأحمر.
وأرسلت الولايات المتحدة أيضا أربع كاسحات ألغام إلى الخليج لتعزيز الاسطول الخامس الأميركي بعد تجدد تهديدات قائد بالجيش الإيراني باغلاق مضيق هرمز.

[shobra]

لجنة بالبرلمان الايراني تخطط لمنع مرور نفط الخليج في مضيق هرمز








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

وضعت لجنة الأمن القومي والسياسة الخارجية بالبرلمان الإيراني مشروع قانون يدعو إيران إلى محاولة منع مرور شحنات النفط الخام من مضيق هرمز الى الدول التي تدعم العقوبات المفروضة عليها.
ويعتبر البرلمان الإيراني نفسه مستقلا لكنه يفتقر إلى السلطة، ومن غير المرجح أن يكون لمشروعات القوانين اثر ما لم تقره القيادة.
وقال النائب إبراهيم أغا محمدي ان مشروع القانون وُضع ردا على العقوبات النفطية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على إيران، واضاف إن 100 من 290 عضوا في البرلمان وقعوا مشروع القانون حتى يوم الاحد.
لكن لم يرد ذكر تفاصيل عن كيفية تحقق إيران من وجهة كل سفينة تمر من الخليج تحت عين البحرية الأميركية اليقظة. وبدأ تطبيق حظر استيراد النفط الايراني في الاتحاد الأوروبي يوم الاحد.
وزادت تهديدات إيران على مدى العام الأخير بإغلاق الممر المائي الذي مر خلاله نحو 17 مليون برميل نفط يوميا في عام 2011 مع تشديد الولايات المتحدة وأوروبا العقوبات على طهران بسبب برنامجها النووي.
ويمثل وجود قوة بحرية غربية كبيرة في الخليج والمياه المحيطة به عقبة صعبة أمام أي محاولة لقطع الطريق البحري الحيوي الذي تنقل من خلاله معظم صادرات النفط الخام من السعودية والامارات والكويت والعراق وكل صادرات الغاز القطري تقريبا.
وإذا وافق البرلمان على مشروع القانون فيلزم عندئذ ان يقره مجلس صيانة الدستور الذي يضم 12 عضوا من رجال الدين والمحامين الذين يختارهم الزعيم الاعلى ويمكن للمجلس الاعتراض على أي مشروع قانون.
واتخذت السعودية أكبر مصدر للنفط في العالم بالفعل خطوات احترازية لمواجهة احتمال اغلاق إيران مضيق هرمز بما في ذلك اعادة فتح خط انابيب قديم شيده العراق لتجنب المضيق ولتصدير المزيد من النفط عبر مرافيء البحر الأحمر.
وأرسلت الولايات المتحدة أيضا أربع كاسحات ألغام إلى الخليج لتعزيز الاسطول الخامس الأميركي بعد تجدد تهديدات قائد بالجيش الإيراني باغلاق مضيق هرمز.

[shobra]

الرئيس الجديد للبنك الدولي يتعهد بمساعدة الفقراء ويدعو اوروبا لاعادة الاستقرار








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

تولى جيم يونج كيم وهو طبيب أميركي من أصل كوري منصب رئيس البنك الدولي وتعهد بحماية الدول النامية في لحظة محورية يمر بها الاقتصاد العالمي ويفقد فيها قوته الدافعة بشكل سريع على ما يبدو.
ويتولى كيم الرئيس السابق لكلية دارتماوث في نيو هامبشير المنصب الجديد في الوقت بدأت فيه أزمة ديون منطقة اليورو تلحق أضرارا على مستوى عالمي أوسع.
ودعا يونغ اوروبا الى ان تتخذ “بصورة عاجلة” اجراءات لاعادة الاستقرار الاقتصادي بهدف تجنب تداعيات على الدول النامية، وقال انه سيكون لاعمالها انعكاس على النمو في مجمل مناطق العالم.
ويتباطأ النمو في الاقتصادات الصاعدة من الصين إلى الهند ووصولا إلى البرازيل مع شعور الدول النامية بتأثيرات شح الإقراض المصرفي وتراجع تمويل التجارة وهي مشكلات سيتعين على كيم مواجهتها كرئيس لأكبر مصرف تنموي في العالم.
وقال كيم إن أولوياته تتمثل في تكثيف جهود البنك لمساعدة الدول النامية في دعم النمو والوظائف، وأضاف أنه لا توجد منظمة أخرى غير البنك تستطيع أن تجمع بين الخبرة الميدانية والمعرفة والتحليل لأداء مهمتها الاساسية في القضاء على الفقر.
وقام الرئيس السابق للبنك الدولي روبرت زوليك بزيادة القروض للدول النامية في 2009 في أعقاب الأزمة المالية العالمية والارتفاع القياسي في أسعار الغذاء والنفط الذي أثار اضطرابات اجتماعية في أجزاء من أفريقيا.

[shobra]

الرئيس الجديد للبنك الدولي يتعهد بمساعدة الفقراء ويدعو اوروبا لاعادة الاستقرار








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

تولى جيم يونج كيم وهو طبيب أميركي من أصل كوري منصب رئيس البنك الدولي وتعهد بحماية الدول النامية في لحظة محورية يمر بها الاقتصاد العالمي ويفقد فيها قوته الدافعة بشكل سريع على ما يبدو.
ويتولى كيم الرئيس السابق لكلية دارتماوث في نيو هامبشير المنصب الجديد في الوقت بدأت فيه أزمة ديون منطقة اليورو تلحق أضرارا على مستوى عالمي أوسع.
ودعا يونغ اوروبا الى ان تتخذ “بصورة عاجلة” اجراءات لاعادة الاستقرار الاقتصادي بهدف تجنب تداعيات على الدول النامية، وقال انه سيكون لاعمالها انعكاس على النمو في مجمل مناطق العالم.
ويتباطأ النمو في الاقتصادات الصاعدة من الصين إلى الهند ووصولا إلى البرازيل مع شعور الدول النامية بتأثيرات شح الإقراض المصرفي وتراجع تمويل التجارة وهي مشكلات سيتعين على كيم مواجهتها كرئيس لأكبر مصرف تنموي في العالم.
وقال كيم إن أولوياته تتمثل في تكثيف جهود البنك لمساعدة الدول النامية في دعم النمو والوظائف، وأضاف أنه لا توجد منظمة أخرى غير البنك تستطيع أن تجمع بين الخبرة الميدانية والمعرفة والتحليل لأداء مهمتها الاساسية في القضاء على الفقر.
وقام الرئيس السابق للبنك الدولي روبرت زوليك بزيادة القروض للدول النامية في 2009 في أعقاب الأزمة المالية العالمية والارتفاع القياسي في أسعار الغذاء والنفط الذي أثار اضطرابات اجتماعية في أجزاء من أفريقيا.

[shobra]

فضيحة التلاعب في نسبة الفائدة تطيح بالرئيس التنفيذي لبنك باركليز








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

استقال بوب دايموند الرئيس التنفيذي لبنك باركليز بأثر فوري بسبب فضيحة تلاعب في أسعار الفائدة ليصبح أرفع ضحية حتى الان في تحقيق يشمل عشرة بنوك كبيرة أخرى في شتى أنحاء العالم.
وقال أدير تيرنر رئيس هيئة الخدمات المالية البريطانية إن السلطة تراجع إجراءات الإشراف على أسواق الجملة المصرفية بعد فضيحة التلاعب في نسبة الفائدة بين بنوك لندن (ليبور).
وقد تعرضت هيئة الخدمات المالية لانتقادات لعدم توجيهها تهما جنائية لبنك باركليز أو متعامليه الذين تلاعبوا في سعر ليبور.
وقال ثالث أكبر بنك في بريطانيا إن رئيس مجلس الادارة ماركوس أجيوس الذي أعلن استقالته الاثنين سيقود البحث عن رئيس تنفيذي جديد.
وقال دايموند “الضغط الخارجي على باركليز بلغ مستوى يهدد بتدمير العلامة التجارية ولا يمكنني السماح بذلك.”
وكان أجيوس قد أعلن استقالته بسبب فضيحة تلاعب متعاملين في نسبة الفائدة بين بنوك لندن (ليبور) الذي يستخدم كمعيار لأسعار منتجات مالية بقيمة نحو 350 تريليون دولار في شتى أنحاء العالم.
لكن أجيوس قال إنه مستمر في منصبه لحين العثور على رئيس جديد لمجلس الادارة.
وفرضت السلطات الأميركية والبريطانية غرامة قدرها 453 مليون دولار على باركليز ليصبح أول بنك يتوصل لتسوية في اطار تحقيق يشمل أكثر من عشرة بنوك أخرى منها سيتي جروب ويو.بي.اس وآر.بي.اس.
وقال مصدر مطلع إنه رغم توجيهه رسالة طويلة إلى العاملين الاثنين أظهرت عزمه على الاستمرار، قرر دايموند الاستقالة في وقت لاحق بعد أن أعلن رئيس الوزراء البريطاني ديفيد كاميرون ووزير المالية جورج أوزبورن عن إجراء تحقيق برلماني في الفضيحة.
ورحب أوزبورن باستقالة دايموند وقال إنه القرار الصائب بالنسبة لباركليز. وسيمثل دايموند الأربعاء أمام اللجنة البرلمانية التي تحقق في الفضيحة ويمثل أجيوس أمامها يوم الخميس.
وتقدم اللجنة تقريرها بنهاية العام وسيكون له دور في الإصلاح الحكومي للقطاع المالي.

[shobra]

فضيحة التلاعب في نسبة الفائدة تطيح بالرئيس التنفيذي لبنك باركليز








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

استقال بوب دايموند الرئيس التنفيذي لبنك باركليز بأثر فوري بسبب فضيحة تلاعب في أسعار الفائدة ليصبح أرفع ضحية حتى الان في تحقيق يشمل عشرة بنوك كبيرة أخرى في شتى أنحاء العالم.
وقال أدير تيرنر رئيس هيئة الخدمات المالية البريطانية إن السلطة تراجع إجراءات الإشراف على أسواق الجملة المصرفية بعد فضيحة التلاعب في نسبة الفائدة بين بنوك لندن (ليبور).
وقد تعرضت هيئة الخدمات المالية لانتقادات لعدم توجيهها تهما جنائية لبنك باركليز أو متعامليه الذين تلاعبوا في سعر ليبور.
وقال ثالث أكبر بنك في بريطانيا إن رئيس مجلس الادارة ماركوس أجيوس الذي أعلن استقالته الاثنين سيقود البحث عن رئيس تنفيذي جديد.
وقال دايموند “الضغط الخارجي على باركليز بلغ مستوى يهدد بتدمير العلامة التجارية ولا يمكنني السماح بذلك.”
وكان أجيوس قد أعلن استقالته بسبب فضيحة تلاعب متعاملين في نسبة الفائدة بين بنوك لندن (ليبور) الذي يستخدم كمعيار لأسعار منتجات مالية بقيمة نحو 350 تريليون دولار في شتى أنحاء العالم.
لكن أجيوس قال إنه مستمر في منصبه لحين العثور على رئيس جديد لمجلس الادارة.
وفرضت السلطات الأميركية والبريطانية غرامة قدرها 453 مليون دولار على باركليز ليصبح أول بنك يتوصل لتسوية في اطار تحقيق يشمل أكثر من عشرة بنوك أخرى منها سيتي جروب ويو.بي.اس وآر.بي.اس.
وقال مصدر مطلع إنه رغم توجيهه رسالة طويلة إلى العاملين الاثنين أظهرت عزمه على الاستمرار، قرر دايموند الاستقالة في وقت لاحق بعد أن أعلن رئيس الوزراء البريطاني ديفيد كاميرون ووزير المالية جورج أوزبورن عن إجراء تحقيق برلماني في الفضيحة.
ورحب أوزبورن باستقالة دايموند وقال إنه القرار الصائب بالنسبة لباركليز. وسيمثل دايموند الأربعاء أمام اللجنة البرلمانية التي تحقق في الفضيحة ويمثل أجيوس أمامها يوم الخميس.
وتقدم اللجنة تقريرها بنهاية العام وسيكون له دور في الإصلاح الحكومي للقطاع المالي.

[shobra]

تراجع أكبر من المتوقع لأسعار المصانع في منطقة اليورو








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

تراجعت أسعار المنتجين في منطقة اليورو أكبر من المتوقع في مايو أيار في ظل انخفاض حاد في تكلفة الطاقة لتقدم مبررا قويا لخفض نسبة الفائدة في وقت قريب ربما هذا الأسبوع لدعم اقتصاد المنطقة الراكد.
وقال مكتب الاحصاءات الأوروبي (يوروستات) إن أسعار المنتجات تسليم باب المصنع في منطقة اليورو التي تضم 17 دولة انخفضت نصفا في المئة في مايو مقارنة مع مستواها في ابريل نيسان في الوقت الذي واصل فيه خام برنت الهبوط مما يغير التوقعات بالنسبة للتضخم.
وكان المحللون قد توقعوا هبوط الاسعار 0.3 في المئة بينما ارتفع تضخم أسعار المنتجين على أساس سنوي بوتيرة أبطأ من المتوقع حيث زاد 2.3 في المئة في مايو مقارنة مع توقعات لزيادة نسبتها 2.5 في المئة.

[shobra]

تراجع أكبر من المتوقع لأسعار المصانع في منطقة اليورو








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

تراجعت أسعار المنتجين في منطقة اليورو أكبر من المتوقع في مايو أيار في ظل انخفاض حاد في تكلفة الطاقة لتقدم مبررا قويا لخفض نسبة الفائدة في وقت قريب ربما هذا الأسبوع لدعم اقتصاد المنطقة الراكد.
وقال مكتب الاحصاءات الأوروبي (يوروستات) إن أسعار المنتجات تسليم باب المصنع في منطقة اليورو التي تضم 17 دولة انخفضت نصفا في المئة في مايو مقارنة مع مستواها في ابريل نيسان في الوقت الذي واصل فيه خام برنت الهبوط مما يغير التوقعات بالنسبة للتضخم.
وكان المحللون قد توقعوا هبوط الاسعار 0.3 في المئة بينما ارتفع تضخم أسعار المنتجين على أساس سنوي بوتيرة أبطأ من المتوقع حيث زاد 2.3 في المئة في مايو مقارنة مع توقعات لزيادة نسبتها 2.5 في المئة.

[shobra]

بوينج تتوقع طلباً لـ34 ألف طائرة جديدة في السوق بقيمة 4.5 تريليون دولار أمريكي








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة


كشفت شركة بوينج عن تقريرها لتوقعات السوق الحالية 2012 ، مشيرة إلى أنها تتوقع ارتفاع الطلب على الطائرات في سوق النقل الجوي إلى 34 ألف طائرة جديدة بقيمة 4.5 تريليون دولار أمريكي على مدى السنوات العشرين المقبلة، ليتضاعف بذلك حجم الأسطول العالمي الحالي من الطائرات. وتعكس هذه التوقعات السنوية للشركة قوة قطاع الطيران التجاري.
وفي هذا الإطار، قال راندي تينسيث، نائب رئيس عمليات التسويق في بوينج للطائرات التجارية: “بات سوق الطيران العالمي أكبر وأعمق وأكثر تنوعاً مقارنةً مع أي وقتٍ مضى. وقد أثبتت السوق مرونتها حتى في بعض السنوات الصعبة للغاية، علماً بأن هذه المرونة هي التي تقود ارتفاع معدلات الإنتاج في جميع المجالات”.
ومن المتوقع أن تشهد حركة النقل الجوي نمواً بنسبة 5٪ سنوياً خلال العقدين المقبلين، فيما ستنمو حركة نقل البضائع بمعدلٍ سنوي قدره 5.2٪. كما أن سوق الطائرات ذات الممر الواحد، والتي يغطيها الجيل المقبل من طائرات 737 وطائرات “737 ماكس” المستقبلية، ستواصل نموها القوي. أما بالنسبة لسوق الطائرات ذات الجسم العريض، مثل بوينج “8-747″ و”787 دريملاينر”، فسوف ستحصل على ما يقارب 2.5 تريليون دولار من طلبيات الطائرات الجديدة، مع الإشارة إلى أن 40٪ من الطلب على هذه الطائرات المخصصة للمسافات الطويلة سيأتي من شركات النقل الجوي الآسيوية.
ويعد النمو القوي في الصين والهند وغيرهما من الأسواق الناشئة عاملاً أساسياً في ارتفاع الطلب خلال السنوات العشرين المقبلة. وتشهد الناقلات الجوية ذات التكلفة المنخفضة، والتي تمتاز بقدرتها على تحفيز حركة الرحلات الجوية بأجورها المنخفضة، نمواً أسرع مما عليه الحال في إجمالي السوق. كما أن هناك طلباً قوياً على استبدال الطائرات القديمة التي تمتلك كفاءة أقل من ناحية استهلاك الوقود. وستصل حصة الاستبدال إلى 40٪ من الطلبيات الجديدة المتوقعة.
ومن المتوقع أيضاً أن تتمتع سوق الطائرات الجديدة بتوازن أكبر من الناحية الجغرافية خلال العقدين المقبلين. وستواصل منطقة الباسيفيك الآسيوية، بما في ذلك الصين، تصدّر القائمة من حيث إجمالي طلبيات الطائرات.
وأضاف تينسيث: “من المدهش رؤية التغير الكبير على مستوى النقل الجوي منذ أول رحلة جوية لي في عام 1977. لقد أصبح النقل الجوي عاملاً حيوياً للأعمال، وأمراً نقوم به للمتعة والتواصل مع العائلة والأصدقاء. ومع استمرار نمو السوق، وخصوصاً في الاقتصادات الناشئة، فإن النقل الجوي سيصبح معقول التكلفة لشريحةٍ أوسع من الناس”.
توقعات أسطول نقل البضائع بين عامي 2012 و2031
نظراً لاستمرار حالة الركود في سوق نقل البضائع، قامت بوينج بخفض خططها لطائرات نقل البضائع خلال السنوات العشرين المقبلة. ومع ذلك، لا يزال من المتوقع أن يتضاعف أسطول نقل البضائع العالمي من 1740 طائرة اليوم إلى 3200 طائرة تقريباً بحلول نهاية فترة التوقعات. وستتضمن الإضافات للأسطول 940 طائرة نقل بضائع جديدة تصل قيمتها السوقية إلى 250 مليار دولار، بالإضافة إلى 1820 طائرة سيجري تحويلها من الطرازات المخصصة لنقل المسافرين. وسيصل عدد الطائرات الكبيرة الحجم المخصصة لنقل البضائع، والتي تزيد سعتها عن 88.2 طن أو 90 طن متري، إلى 680 طائرة جديدة الصنع. أما بالنسبة للطائرات المتوسطة الحجم والمخصصة لنقل البضائع (والتي تتراوح سعتها بين 44.1 و88.2 طن / 40 إلى 80 طن متري)، فإن عددها الإجمالي سيبلغ 260 طائرة. ولن يكون هناك طلب على طائرات نقل بضائع بمقاييس جديدة (49.6 طن / أقل من 45 طن متري)، إلا أنه ستتم 1120 عملية تحويل قياسية لهياكل الطائرات.

[shobra]

بوينج تتوقع طلباً لـ34 ألف طائرة جديدة في السوق بقيمة 4.5 تريليون دولار أمريكي








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة


كشفت شركة بوينج عن تقريرها لتوقعات السوق الحالية 2012 ، مشيرة إلى أنها تتوقع ارتفاع الطلب على الطائرات في سوق النقل الجوي إلى 34 ألف طائرة جديدة بقيمة 4.5 تريليون دولار أمريكي على مدى السنوات العشرين المقبلة، ليتضاعف بذلك حجم الأسطول العالمي الحالي من الطائرات. وتعكس هذه التوقعات السنوية للشركة قوة قطاع الطيران التجاري.
وفي هذا الإطار، قال راندي تينسيث، نائب رئيس عمليات التسويق في بوينج للطائرات التجارية: “بات سوق الطيران العالمي أكبر وأعمق وأكثر تنوعاً مقارنةً مع أي وقتٍ مضى. وقد أثبتت السوق مرونتها حتى في بعض السنوات الصعبة للغاية، علماً بأن هذه المرونة هي التي تقود ارتفاع معدلات الإنتاج في جميع المجالات”.
ومن المتوقع أن تشهد حركة النقل الجوي نمواً بنسبة 5٪ سنوياً خلال العقدين المقبلين، فيما ستنمو حركة نقل البضائع بمعدلٍ سنوي قدره 5.2٪. كما أن سوق الطائرات ذات الممر الواحد، والتي يغطيها الجيل المقبل من طائرات 737 وطائرات “737 ماكس” المستقبلية، ستواصل نموها القوي. أما بالنسبة لسوق الطائرات ذات الجسم العريض، مثل بوينج “8-747″ و”787 دريملاينر”، فسوف ستحصل على ما يقارب 2.5 تريليون دولار من طلبيات الطائرات الجديدة، مع الإشارة إلى أن 40٪ من الطلب على هذه الطائرات المخصصة للمسافات الطويلة سيأتي من شركات النقل الجوي الآسيوية.
ويعد النمو القوي في الصين والهند وغيرهما من الأسواق الناشئة عاملاً أساسياً في ارتفاع الطلب خلال السنوات العشرين المقبلة. وتشهد الناقلات الجوية ذات التكلفة المنخفضة، والتي تمتاز بقدرتها على تحفيز حركة الرحلات الجوية بأجورها المنخفضة، نمواً أسرع مما عليه الحال في إجمالي السوق. كما أن هناك طلباً قوياً على استبدال الطائرات القديمة التي تمتلك كفاءة أقل من ناحية استهلاك الوقود. وستصل حصة الاستبدال إلى 40٪ من الطلبيات الجديدة المتوقعة.
ومن المتوقع أيضاً أن تتمتع سوق الطائرات الجديدة بتوازن أكبر من الناحية الجغرافية خلال العقدين المقبلين. وستواصل منطقة الباسيفيك الآسيوية، بما في ذلك الصين، تصدّر القائمة من حيث إجمالي طلبيات الطائرات.
وأضاف تينسيث: “من المدهش رؤية التغير الكبير على مستوى النقل الجوي منذ أول رحلة جوية لي في عام 1977. لقد أصبح النقل الجوي عاملاً حيوياً للأعمال، وأمراً نقوم به للمتعة والتواصل مع العائلة والأصدقاء. ومع استمرار نمو السوق، وخصوصاً في الاقتصادات الناشئة، فإن النقل الجوي سيصبح معقول التكلفة لشريحةٍ أوسع من الناس”.
توقعات أسطول نقل البضائع بين عامي 2012 و2031
نظراً لاستمرار حالة الركود في سوق نقل البضائع، قامت بوينج بخفض خططها لطائرات نقل البضائع خلال السنوات العشرين المقبلة. ومع ذلك، لا يزال من المتوقع أن يتضاعف أسطول نقل البضائع العالمي من 1740 طائرة اليوم إلى 3200 طائرة تقريباً بحلول نهاية فترة التوقعات. وستتضمن الإضافات للأسطول 940 طائرة نقل بضائع جديدة تصل قيمتها السوقية إلى 250 مليار دولار، بالإضافة إلى 1820 طائرة سيجري تحويلها من الطرازات المخصصة لنقل المسافرين. وسيصل عدد الطائرات الكبيرة الحجم المخصصة لنقل البضائع، والتي تزيد سعتها عن 88.2 طن أو 90 طن متري، إلى 680 طائرة جديدة الصنع. أما بالنسبة للطائرات المتوسطة الحجم والمخصصة لنقل البضائع (والتي تتراوح سعتها بين 44.1 و88.2 طن / 40 إلى 80 طن متري)، فإن عددها الإجمالي سيبلغ 260 طائرة. ولن يكون هناك طلب على طائرات نقل بضائع بمقاييس جديدة (49.6 طن / أقل من 45 طن متري)، إلا أنه ستتم 1120 عملية تحويل قياسية لهياكل الطائرات.

[shobra]

نفوق 870 ألف طائر في تفش لانفلونزا الطيور في غرب المكسيك








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

قالت وزارة الزراعة ان تفشيا لانفلونزا الطيور في غرب المكسيك أدى الى نفوق ما لا يقل عن 870 ألفا من الطيور الداجنة منذ اكتشافه الشهر الماضي لكن المرض لا يمثل أي تهديد للبشر.
وقال بيان من الوزارة انه تم اكتشاف فيروس الانفلونزا (إتش7إن3) في بلديتين بولاية خاليسكو وهي أكبر منطقة لمزارع الدواجن في المكسيك وتعمل السلطات بصورة سريعة لاحتواء المرض.
وقال خوسية مونوز من حكومة الولاية “لا يوجد اي خطر لانتقال املرض الي الانسان نتيجة استهلاك الدواجن”.
وقال مسؤول بوزارة الزراعة انه لم يتضح عدد الطيور المصابة بالانفلونزا بين الطيور النافقة البالغ عددها 870 ألفا والتي تمثل جزءا صغيرا من الثروة الداجنة الوطنية او عدد الطيور التي اعدمها المزارعون لاحتواء المرض.
وفحص مفتشو صحة مكسيكيون قرابة 150 مزرعة للدواجن في خاليسكو حتى يوم الجمعة واكتشفوا الفيروس في عشر منها.
وقال مسؤول طلب عدم الكشف عن اسمه ان “الفيروس لم يخرج عن السيطرة قط. ويتركز في مكانين في خاليسكو وحتى الان لا يوجد دليل على وجوده في أي مكان اخر.”
وكاجراء احترازي اعلنت السلطات حالة طوارىء لصحة الحيوان على مستوى البلاد يوم الاثنين للمساعدة في منع انتشار المرض الي مناطق اخرى في المكسيك او في الولاية. وطلبت الوزارة تطعيمات من اسيا كما تطور عقاقيرها الخاصة محليا لمكافحة الانفلونزا.
وطبقا لوزارة الزراعة الامريكية فان ولاية خاليسكو في غرب المكسيك تنتج حوالي 11 بالمئة من لحوم الدواجن في البلاد و50 بالمئة من البيض.
وقال سرجيو تشافيز من النقابة الوطنية لمزارعي الدواجن ان المكسيك تنتج حوالي ثلاثة ملايين طن من الدواجن سنويا لكنها تستهلك معظمها محليا.

[shobra]

نفوق 870 ألف طائر في تفش لانفلونزا الطيور في غرب المكسيك








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

قالت وزارة الزراعة ان تفشيا لانفلونزا الطيور في غرب المكسيك أدى الى نفوق ما لا يقل عن 870 ألفا من الطيور الداجنة منذ اكتشافه الشهر الماضي لكن المرض لا يمثل أي تهديد للبشر.
وقال بيان من الوزارة انه تم اكتشاف فيروس الانفلونزا (إتش7إن3) في بلديتين بولاية خاليسكو وهي أكبر منطقة لمزارع الدواجن في المكسيك وتعمل السلطات بصورة سريعة لاحتواء المرض.
وقال خوسية مونوز من حكومة الولاية “لا يوجد اي خطر لانتقال املرض الي الانسان نتيجة استهلاك الدواجن”.
وقال مسؤول بوزارة الزراعة انه لم يتضح عدد الطيور المصابة بالانفلونزا بين الطيور النافقة البالغ عددها 870 ألفا والتي تمثل جزءا صغيرا من الثروة الداجنة الوطنية او عدد الطيور التي اعدمها المزارعون لاحتواء المرض.
وفحص مفتشو صحة مكسيكيون قرابة 150 مزرعة للدواجن في خاليسكو حتى يوم الجمعة واكتشفوا الفيروس في عشر منها.
وقال مسؤول طلب عدم الكشف عن اسمه ان “الفيروس لم يخرج عن السيطرة قط. ويتركز في مكانين في خاليسكو وحتى الان لا يوجد دليل على وجوده في أي مكان اخر.”
وكاجراء احترازي اعلنت السلطات حالة طوارىء لصحة الحيوان على مستوى البلاد يوم الاثنين للمساعدة في منع انتشار المرض الي مناطق اخرى في المكسيك او في الولاية. وطلبت الوزارة تطعيمات من اسيا كما تطور عقاقيرها الخاصة محليا لمكافحة الانفلونزا.
وطبقا لوزارة الزراعة الامريكية فان ولاية خاليسكو في غرب المكسيك تنتج حوالي 11 بالمئة من لحوم الدواجن في البلاد و50 بالمئة من البيض.
وقال سرجيو تشافيز من النقابة الوطنية لمزارعي الدواجن ان المكسيك تنتج حوالي ثلاثة ملايين طن من الدواجن سنويا لكنها تستهلك معظمها محليا.

[shobra]

لماذا اختارت جوجل الولايات المتحدة لتصنيع جهازها Nexus Q ؟








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

عندما قررت جوجل تصنيع جهازها للترفيه المنزلي نكسس كيو في وادي السليكون بدلا من الصين فإنها لم تكن قلقة بشأن الأرباح، كانت السرعة هي ما يشغلها.
وقال جون لاجرلينج مدير اتفاقات الشراكة العالمية لأندرويد في جوجل ان هذا هو أول جهاز تنتجه جوجل من الألف إلى الياء.
وقال لاجرلينج إن تكلفة تصنيع الجهاز المصمم على شكل كرة – وهو منتج هجين بين صندوق لبث التسجيلات المصورة مثل تلفزيون أبل ونظام للصوت المجسم – لم تكن الأولوية الأولى.
واضاف “أردنا أن نعرف إن كان بمقدورنا تنفيذ (تصاميم) سريعة بدلا من أن نضطر إلى تسفير مهندسينا عبر العالم”.
ويختلف قرار جوجل لاختيار مصنع محلي اختلافا بينا عن نموذج “صنع في الصين” الذي تعتبره أبل ومصنعون آخرون للالكترونيات الاستهلاكية ضروريا من أجل المنافسة.
وتنسجم خطوة جوجل مع اتجاه ناشئ لإعادة توطين الأنشطة التصنيعية في الولايات المتحدة. ورغم أن تلك الإجراءات ترجع بدرجة كبيرة إلى ارتفاع تكاليف العمالة في الصين، فإن هناك مزايا أخرى للتصنيع المحلي مثل تقليص الفاصل الزمني بين بدء العملية وتنفيذها والتعامل مع شركاء أكثر تجاوبا وحماية أفضل لحقوق الملكية الفكرية.
ومن المرجح أيضا أن يُباع نكسس كيو بكميات محدودة مما قلل من أهمية إيجاد أرخص مصنع ممكن.
وقال كولين جيليس المحلل في بي.جي.سي إن جوجل لن تبيع على الأرجح أكثر من 100 ألف وحدة من الجهاز الذي قال إنه باهظ الثمن مقارنة مع منتجات مثل جهاز الاستقبال الرقمي الذي تنتجه أبل.

[shobra]

لماذا اختارت جوجل الولايات المتحدة لتصنيع جهازها Nexus Q ؟








الثلاثاء يوليو 03 , 2012
طباعة

عندما قررت جوجل تصنيع جهازها للترفيه المنزلي نكسس كيو في وادي السليكون بدلا من الصين فإنها لم تكن قلقة بشأن الأرباح، كانت السرعة هي ما يشغلها.
وقال جون لاجرلينج مدير اتفاقات الشراكة العالمية لأندرويد في جوجل ان هذا هو أول جهاز تنتجه جوجل من الألف إلى الياء.
وقال لاجرلينج إن تكلفة تصنيع الجهاز المصمم على شكل كرة – وهو منتج هجين بين صندوق لبث التسجيلات المصورة مثل تلفزيون أبل ونظام للصوت المجسم – لم تكن الأولوية الأولى.
واضاف “أردنا أن نعرف إن كان بمقدورنا تنفيذ (تصاميم) سريعة بدلا من أن نضطر إلى تسفير مهندسينا عبر العالم”.
ويختلف قرار جوجل لاختيار مصنع محلي اختلافا بينا عن نموذج “صنع في الصين” الذي تعتبره أبل ومصنعون آخرون للالكترونيات الاستهلاكية ضروريا من أجل المنافسة.
وتنسجم خطوة جوجل مع اتجاه ناشئ لإعادة توطين الأنشطة التصنيعية في الولايات المتحدة. ورغم أن تلك الإجراءات ترجع بدرجة كبيرة إلى ارتفاع تكاليف العمالة في الصين، فإن هناك مزايا أخرى للتصنيع المحلي مثل تقليص الفاصل الزمني بين بدء العملية وتنفيذها والتعامل مع شركاء أكثر تجاوبا وحماية أفضل لحقوق الملكية الفكرية.
ومن المرجح أيضا أن يُباع نكسس كيو بكميات محدودة مما قلل من أهمية إيجاد أرخص مصنع ممكن.
وقال كولين جيليس المحلل في بي.جي.سي إن جوجل لن تبيع على الأرجح أكثر من 100 ألف وحدة من الجهاز الذي قال إنه باهظ الثمن مقارنة مع منتجات مثل جهاز الاستقبال الرقمي الذي تنتجه أبل.