مبادلة تبرم اتفاقا بمليار دولار مع بوينج
أعلنت وحدة مبادلة لصناعة الطيران عقدا بقيمة مليار دولار لبناء هياكل من الكربون المركب لبوينج وهو ما يعزز جهود الامارات لتصبح منتجا رئيسيا في صناعة الطيران. وبموجب الاتفاق ومدته عشرة أعوام تنتج الشركة ومقرها أبوظبي دعائم لقطاع الذيل للطائرة من طراز 777 ميني جامبو والجزء الرأسي من ذيل الطائرة 787 دريملاينر أحدث طائرة خفيفة لبوينج.
وقالت بوينج ان هذا هو أول اتفاق اسناد مباشر لانتاج مكونات في العالم العربي. وتعتمد شركات الطيران بشكل متزايد على المكونات الخفيفة في طائراتها لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود.
وقال حميد الشمري المدير التنفيذي لمبادلة لصناعة الطيران لرويترز "انه تقريبا مثل اتفاقاتنا السابقة مع ايرباص والينيا ايرماتشي. سيجري الدفع وفقا للتسليمات."
وأضاف أن الخطوة تتفق وهدف مبادلة لصناعة الطيران التابعة لمبادلة للتنمية بأن تصبح واحدة من أكبر خمسة موردين في صناعة الطيران.
وبدأت وحدتها ستراتا تسليم أجزاء جناح الطائرة ايرباص ايه330-340 قبل 18 شهرا من مصنع في العين.
ووفقا للاتفاق الذي أبرم خلال مؤتمر للطيران في أبوظبي ستبدأ ستراتا تسليم أجزاء الذيل الى بوينج في 2013.
وقالت الشركتان ان اتفاقا استراتيجيا وقع في الاونة الاخيرة يؤهل ستراتا لتصبح موردا لزعنفة رأسية أو مثبت الطائرة دريملاينر 787.
وتستثمر أبوظبي مليارات الدولارات في البنية التحتية والعقارات والسياحة لتنويع موارد الاقتصاد.
وتسهم أبوظبي بأكثر من نصف حجم اقتصاد الامارات العربية المتحدة وتهدف رؤيتها الاقتصادية لعام 2030 لتحقيق نمو مستدام أقل اعتمادا على النفط والغاز وتأمل الامارة أن ترفع حصة الموارد غير النفطية من الناتج المحلي الاجمالي الى 64 بالمئة في عام 2030 من نحو 60 بالمئة حاليا.
وتملك مبادلة لصناعة الطيران حصة أغلبية في اس.ار تكنيكس الشركة السويسرية لاصلاح وتجديد الطائرات كما تملك شركة صيانة محلية هي أبوظبي لتكنولوجيا الطائرات (ادات).
وتملك الشركة حصة مسيطرة في شركة صناعة الطيران الايطالية بياجيو ايرو الى جانب مجموعة تاتا الهندية ولديها شراكة مع جنرال الكتريك وفينميكانيكا.
ومن بين وحداتها في أبوظبي شركة امروك للصيانة والتي تعمل في القطاع العسكري وتملكها بالاشتراك مع لوكهيد مارتن وسيكورسكي ولكل منهما حصة أقلية
وقالت بوينج ان هذا هو أول اتفاق اسناد مباشر لانتاج مكونات في العالم العربي. وتعتمد شركات الطيران بشكل متزايد على المكونات الخفيفة في طائراتها لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود.
وقال حميد الشمري المدير التنفيذي لمبادلة لصناعة الطيران لرويترز "انه تقريبا مثل اتفاقاتنا السابقة مع ايرباص والينيا ايرماتشي. سيجري الدفع وفقا للتسليمات."
وأضاف أن الخطوة تتفق وهدف مبادلة لصناعة الطيران التابعة لمبادلة للتنمية بأن تصبح واحدة من أكبر خمسة موردين في صناعة الطيران.
وبدأت وحدتها ستراتا تسليم أجزاء جناح الطائرة ايرباص ايه330-340 قبل 18 شهرا من مصنع في العين.
ووفقا للاتفاق الذي أبرم خلال مؤتمر للطيران في أبوظبي ستبدأ ستراتا تسليم أجزاء الذيل الى بوينج في 2013.
وقالت الشركتان ان اتفاقا استراتيجيا وقع في الاونة الاخيرة يؤهل ستراتا لتصبح موردا لزعنفة رأسية أو مثبت الطائرة دريملاينر 787.
وتستثمر أبوظبي مليارات الدولارات في البنية التحتية والعقارات والسياحة لتنويع موارد الاقتصاد.
وتسهم أبوظبي بأكثر من نصف حجم اقتصاد الامارات العربية المتحدة وتهدف رؤيتها الاقتصادية لعام 2030 لتحقيق نمو مستدام أقل اعتمادا على النفط والغاز وتأمل الامارة أن ترفع حصة الموارد غير النفطية من الناتج المحلي الاجمالي الى 64 بالمئة في عام 2030 من نحو 60 بالمئة حاليا.
وتملك مبادلة لصناعة الطيران حصة أغلبية في اس.ار تكنيكس الشركة السويسرية لاصلاح وتجديد الطائرات كما تملك شركة صيانة محلية هي أبوظبي لتكنولوجيا الطائرات (ادات).
وتملك الشركة حصة مسيطرة في شركة صناعة الطيران الايطالية بياجيو ايرو الى جانب مجموعة تاتا الهندية ولديها شراكة مع جنرال الكتريك وفينميكانيكا.
ومن بين وحداتها في أبوظبي شركة امروك للصيانة والتي تعمل في القطاع العسكري وتملكها بالاشتراك مع لوكهيد مارتن وسيكورسكي ولكل منهما حصة أقلية
