عرض مشاركة واحدة
قديم 01-06-2017, 11:50 PM   المشاركة رقم: 8652
الكاتب
م.جمانه
عضو ماسي
الصورة الرمزية م.جمانه

البيانات
تاريخ التسجيل: Jun 2012
رقم العضوية: 9964
المشاركات: 23,567
بمعدل : 5.04 يوميا

الإتصالات
الحالة:
م.جمانه غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : م.جمانه المنتدى : منتدى تداول العملات العالمية العام (الفوركس) Forex
افتراضي رد: التقويم الاقتصادي FXARABIA

الصين تقدم تنازلات لألمانيا في حصص إنتاج السيارات الكهربائية





أعلنت المستشارة الألمانية أنغيلا ميركل ورئيس الوزراء الصيني لي كه تشيانغ بعد مباحثات في برلين أن ألمانيا حثت الصين على تقديم تنازلات في حصصها المقترحة لتشجيع إنتاج السيارات الكهربائية.

وأبلغ لي مؤتمرا صحفيا مشتركا أن الصين وافقت على تقديم تنازلات لشركات صناعة السيارات. ولم يذكر لي مزيدا من التفاصيل.

وقالت ميركل إن ألمانيا والصين لديهما أهدافا مماثلة حينما يتعلق الأمر بتطوير السيارات الكهربائية، لكنها أضافت أنها تريد أن تتأكد من توفر أوضاع جيدة لشركات صناعة السيارات الألمانية في الصين مضيفة أنها متفائلة بحل إيجابي.

وتضغط ألمانيا بشدة منذ نشرت الصين مسودة سياسة في سبتمبر أيلول تحدد نسبة 8% من مبيعات شركات صناعة السيارات للسيارات الكهربائية أو السيارات الهجين بحلول 2018 ترتفع إلى 10% في 2019 وإلى 12% في 2020.

وقالت رويترز في مارس/آذار إن الصين قد تدرس إرجاء نسبة ثمانية في المئة المستهدفة إلى 2019 بعدما انتقدت صناعة السيارات نطاق ووتيرة الخطط.

وشكلت السيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة 1.8% فقط من المبيعات في الصين أكبر سوق للسيارات في العالم وفقا لحسابات لرويترز بناء على بيانات رسمية.

وقال صناع سيارات واتحادات صناعية إن المعدلات المستهدفة صعبة للغاية بينما يقول صناع السياسة الألمان إنهم يخشون أن يصبحوا جزءا من استراتيجية صينية لمساعدة شركات صناعة السيارات المحلية على التفوق على منافسيها العالميين في قطاع السيارات صديقة البيئة.



عرض البوم صور م.جمانه  
رد مع اقتباس
  #8652  
قديم 01-06-2017, 11:50 PM
م.جمانه م.جمانه غير متواجد حالياً
عضو ماسي
افتراضي رد: التقويم الاقتصادي FXARABIA

الصين تقدم تنازلات لألمانيا في حصص إنتاج السيارات الكهربائية





أعلنت المستشارة الألمانية أنغيلا ميركل ورئيس الوزراء الصيني لي كه تشيانغ بعد مباحثات في برلين أن ألمانيا حثت الصين على تقديم تنازلات في حصصها المقترحة لتشجيع إنتاج السيارات الكهربائية.

وأبلغ لي مؤتمرا صحفيا مشتركا أن الصين وافقت على تقديم تنازلات لشركات صناعة السيارات. ولم يذكر لي مزيدا من التفاصيل.

وقالت ميركل إن ألمانيا والصين لديهما أهدافا مماثلة حينما يتعلق الأمر بتطوير السيارات الكهربائية، لكنها أضافت أنها تريد أن تتأكد من توفر أوضاع جيدة لشركات صناعة السيارات الألمانية في الصين مضيفة أنها متفائلة بحل إيجابي.

وتضغط ألمانيا بشدة منذ نشرت الصين مسودة سياسة في سبتمبر أيلول تحدد نسبة 8% من مبيعات شركات صناعة السيارات للسيارات الكهربائية أو السيارات الهجين بحلول 2018 ترتفع إلى 10% في 2019 وإلى 12% في 2020.

وقالت رويترز في مارس/آذار إن الصين قد تدرس إرجاء نسبة ثمانية في المئة المستهدفة إلى 2019 بعدما انتقدت صناعة السيارات نطاق ووتيرة الخطط.

وشكلت السيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة 1.8% فقط من المبيعات في الصين أكبر سوق للسيارات في العالم وفقا لحسابات لرويترز بناء على بيانات رسمية.

وقال صناع سيارات واتحادات صناعية إن المعدلات المستهدفة صعبة للغاية بينما يقول صناع السياسة الألمان إنهم يخشون أن يصبحوا جزءا من استراتيجية صينية لمساعدة شركات صناعة السيارات المحلية على التفوق على منافسيها العالميين في قطاع السيارات صديقة البيئة.




رد مع اقتباس