 |
 |
|
 |
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استاذى الفاضل
انا فعلا بشكرك جدااااااا
وحقيقى انا مش لاقى كلام اعبر فيه عن احترامى وتقديرى تجاهك
انا لما كتبت الكومنت اللى فات كنت بس شوفت 4 او5 صفحات فالكتاب
لكن انا دلوقتى وانا بقراه لقيته تحــــــــــــــــــــــــــــــــــفه بجد
ربنا يبارك فيك ويرزقك الخلف الصالح
جزاك الله خيرا
مع خالص ودى واحترامى .gif) .gif) .gif) |
|
 |
|
 |
اشكرك اخي وائل .
هذا أقل واجب تجاه أفاضلك يا غالي ..
ومن دواعي سروري استفادتك من الكتاب .
ربنا يديم المحبة يا ابو احميد ..
اهلاً محمود .
انت تنظر لتاريخ او شمعة بالشارت لو كان عمره
الزمني اكثر من 10 ايام يبقى تعتمده ، لو اقل اما تتجاهله ..
او تتابعة على فريم أقل مثل الساعة ، ولكن عليك ان تعلم
ان الهبوط لفريم أصغر تقل الاهداف والاستوب ويتم تقل الثقة درجة
وكذلك يتم اعتماد الاختراق او الكسر على فريم الساعة ..
هو ليس حاد .
الترند الذي درجة ميله اكثر من 25 درجة ناخذ به
و اقل من 45 ايضاً نأخذ به ، وتستطيع معرفة درجة ميل الترند
كما بالصورة ادناه ..
ولا يهمك يا غالي
و المعذرة لتأخير بالرد بسبب الاجازة .
مرورك الرائع يا ابو الخوالد .. 
تحيتي