عرض مشاركة واحدة
قديم 16-03-2015, 10:02 PM   المشاركة رقم: 2
الكاتب
shobra
عضو ذهبى
الصورة الرمزية shobra

البيانات
تاريخ التسجيل: Jun 2010
رقم العضوية: 737
العمر: 48
المشاركات: 6,813
بمعدل : 1.25 يوميا

الإتصالات
الحالة:
shobra غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : shobra المنتدى : منتدى الاخبار و التحليل الاساسى
افتراضي رد: مسؤول ببوينج: اتفاقية السماوات المفتوحة قد تتجاوز النزاع بشأن الدعم

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة 1 / 1تكبير للحجم الكامل

وقال جونسون ردا على تساؤلات حول مزية التكلفة للناقلات الخليجية إن الإنفاق المتسارع للحكومات على البنية التحتية ساعد الناقلات المحلية على تقديم خدمة أفضل. وتوجد روابط وثيقة بين القطاعين العام والخاص في دولة الإمارات وقطر حيث من المحظور إقامة نقابات عمالية.
وأضاف "الشئ الذي تجده هنا وبصفة خاصة في دبي هو انحياز الحكومة للصناعة وهو ما يساعدها حقيقة" مشيرا إلى سرعة إنجاز أعمال بناء المدرج وإنشاءات مبنى الركاب الجديد.
وتابع "استطاعت (دبي) إتمام مبنى الركاب الجديد في ثلاث إلى أربع سنوات بينما استغرق الأمر 25 عاما في مطار هيثرو (لندن) لإتمام مبنى الركاب الخامس."
(إعداد علاء رشدي للنشرة العربية - تحرير محمد عبد العال)



التوقيع

عرض البوم صور shobra  
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 16-03-2015, 10:02 PM
shobra shobra غير متواجد حالياً
عضو ذهبى
افتراضي رد: مسؤول ببوينج: اتفاقية السماوات المفتوحة قد تتجاوز النزاع بشأن الدعم

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة 1 / 1تكبير للحجم الكامل

وقال جونسون ردا على تساؤلات حول مزية التكلفة للناقلات الخليجية إن الإنفاق المتسارع للحكومات على البنية التحتية ساعد الناقلات المحلية على تقديم خدمة أفضل. وتوجد روابط وثيقة بين القطاعين العام والخاص في دولة الإمارات وقطر حيث من المحظور إقامة نقابات عمالية.
وأضاف "الشئ الذي تجده هنا وبصفة خاصة في دبي هو انحياز الحكومة للصناعة وهو ما يساعدها حقيقة" مشيرا إلى سرعة إنجاز أعمال بناء المدرج وإنشاءات مبنى الركاب الجديد.
وتابع "استطاعت (دبي) إتمام مبنى الركاب الجديد في ثلاث إلى أربع سنوات بينما استغرق الأمر 25 عاما في مطار هيثرو (لندن) لإتمام مبنى الركاب الخامس."
(إعداد علاء رشدي للنشرة العربية - تحرير محمد عبد العال)




رد مع اقتباس