30-04-2013, 02:04 AM
|
المشاركة رقم: 28
|
البيانات |
تاريخ التسجيل: |
Mar 2011 |
رقم العضوية: |
3295 |
العمر: |
47 |
المشاركات: |
1,761 |
بمعدل : |
0.34 يوميا |
الإتصالات |
الحالة: |
|
وسائل الإتصال: |
|
|
كاتب الموضوع :
farok
المنتدى :
ارشيف المواضيع التعليمية
رد: ورشـــــة الــســــاحـــر فــيونـــــاتــــشـــــى
بالنسبة لطريقتى على اى اساس رسمت 2 فيبو او 3 ولماذا اخترت هذه الترندات بالذات فانا اوضحها دائما عند بداية التحليل فى اول الاسبوع انما لو سؤالك تقصد به كيف تتعلم بنفسك ان تختار هذه الترندات وان ترسم هذه الفيبو بالذات فاجابتى لك هى اجلس امام الشارت لمدة 10 ساعات يوميا لمدة سنتين الى 3 سنوات وسوف تعرف لماذا تختار هذه الترندات
فالتحليل الفنى مثل مباراة كرة القدم تستطيع قبل المباراة ان تضع خطة كاملة للمباراة ولكن فى منتصف المباراة قد تحدث اشياء كثيرة وغير متوقعة فتضطر ان تغير من خطتك تماما وهذا يحتاج الى خبرة وسرعة فى التعامل مع المواقف العصيبة والمتغيرة لذلك ستجد ان معظم اجاباتى على الاسئلة ذو نوعية لماذا اخترت هذا ولماذا دخلت هذه الصفقة بهذا الاسلوب ستجد ان الاجابة هى : احساسى وشعورى بيقول كدة
بالنسبة لمتى ادخل بيع وشراء فمستويات فيبو مناطق قوية كحائط الصد وعندما يصطدم السعر بالحائط فهو يرتد عنه لذا فطبيعى لو السعر هابط واصطدم بالفيبو فهو الشراء والعكس صحيح
بالنسبة لمستويات الفيبو الاقوى فهذا ايضا يعتمد على الوضع الحالى للشارت ولكن بوجه عام فمستوى 50 هو الاقوى ويليه فى القوة 61.8
بالنسبة للفريم المستخدم فهذا يتوقف على مليون حاجة ومن اهمها مانوع صفقاتك فهل انت تاجر طويل المدى ام متوسط ام صائد نقاط ويتوقف ايضا على الوقت وعلى طول الترندات .......
بالنسبة لفيبو المروحة :
فو فعال جدا وقوى ولكن فى اوقات معينة واشكال معينة للسعر ولكن انا شخصيا اجدها قوية وجبارة فى الترند الذى يتحرك بسرعة كبيرة ولمسافة طويلة ثم يقف .... مثل مثلا شكل العلم اوالراية او الصنارة اى مثل الشارت الحالى للاسبوع الماضى الذى موضح بالمشاركات السابقة
اى سؤال اخر انا تحت امرك ولا تتردد
التوقيع |
قيل لأحد السلف ....
ألم تصدك المحن عن الطريق ؟!!!!
قال ...
والله لولا المحن لشككت فى الطريق |
|
|
|