اهلا شريف..
كل عام و انت بخيرو الله يوفقك لما فيه الخير و الرضا و يكون هذا الموضوع لعمل جماعى مستمر ان شاء الله..
حتى الان الناس كويسة انها بتشارك و عايزة تعمل حاجة و لكن لكل رحلة قائد و عليه ان يكون هناك خطة واضحة..
خلينى ادخل فى الموضوع على طول من واقع خبرتى فى الرحلات و من واقع اننى حضرت فعليا خطة السلاحف مع الاخ ابو عبد الله من فترة طويلة..
هناك عدة اشياء علينا الاتفاق عليها و هى :
1- ما هى الورش التى سنعتمدها فى العمل و ما هى خبرة المتاجرين بها ؟
- اقترح الايشموكو كينكو هايو كطريقة اولى للعمل نظرا لخبرتك و خبرة اخرين بها مثل محمد1 و احمد فهمى و اخرين يمكنهم الاشتراك فى هذه الورشة.
- اقترح استراتيجية الترند المكسور لما لها ارتباط وثيق بالكلاسيك و ايضا لانها الطريقة التى وصل بها الاخرين الى المليون و هنا الكثيرين يتقوننها منها رشاد الشريف و انا شخصيا و اعتقد هناك اخرين يمكنهم المشاركة فيها.
- استراتيجية الدكتور جمال ممدوح او تعالى ننظر يمين الشارت للاخ طائر الشمال ايضا لان الكثيرين قاموا بتجربتها فعليا و اثبتت نجاحها.
اذن نحن هنا نبدا من حيث انتهى الاخرون حيث ان الاخرون ساعدونا فى ايجاد الاستراتيجيات الناجحة والان مهمتنا هو التطبيق عليها و الالتزام..
2- التنظيم.
- كما نقول دائما ان اهم من الشغل تظبيط الشغل و يجب ان يكون لكل فريق قائد و القائد هو من يكتب الشروط و هو اكثرهم خبرة بطريقة العمل و اليات الدخول..
- يفضل ان يكون الفريق مكونا من اكثر من ثلاثة و يفضل ايضا ان تكون الطريقة واضحة و صريحة و صارمة لا يوجد لتدخل مشاعر الاشخاص..فاغلاق يعنى اغلاق و هدف يعنى هدف و ستوب يعنى ستوب.
الكل مشارك و سعيد اوكى و لكن التنظيم مفقود و هو ما علينا المساعدة فيه ان شاء الله..
تحياتى و متابع يا شريف و كل عام و انت بخير.