ستقوم الشرآة بتنفيذ الأمر ، ستحجز باسمك مبلغ ١٠٠٫٠٠٠ وحدة من هذه اليورو وستدفع مقابلها ٩٥٠٠٠
وستكون مطالباً بإعادة هذا المبلغ للشرآة تماماً آما آنت مطالبأ بإعادة قيمة السيارة آاملة للشرآة
.
. $
• ستقوم بخصم مبلغ من المال آهامش مستخدم مسترد ، لنقل ٥٠٠
•
سيتبقى في حسابك ١٥٠٠ $ آهامش متاح وهو أقصى ما يمكنك أن تخسرة بهذه الصفقة .
•
سيكون لديك الآن ١ لوت من يورو أي ١٠٠٫٠٠٠ يورو .
•
ستراقب السوق وستنتظر أن يرتفع سعر هذه العملة .
آما توقعت ستأمر الشرآة أن تبيع اللوت الذي لديك بالسعر
EUR/USD = .
• فإذا ارتفع فعلاً ووصل السعر إلى 9550
الجديد
.
. $
• ستقوم الشرآة بتنفيذ الأمر وستبيع اللوت أي ال ١٠٠٫٠٠٠ يورو بالسعر الجديد وستحصل مقابله على 95500
•
ستخصم الشرآة المبلغ الذي تطالبك به وهو ٩٥٠٠٠ $ وسيتبقى ٥٠٠ $ هي ربحك من هذه الصفقة سيضاف هذا
. $
المبلغ لحسابك بعد أن يتم استرداد الهامش المستخدم وهكذا يكون حسابك لدى الشرآة أصبح ٢٥٠٠
مثلاً . وقررت أن تبيع بهذا السعر ستأمر الشرآة أن تبيع EUR/USD = .
• أما إن انخفض سعر اليورو إلى 9450
اللوت الذي لديك بهذا السعر
.
. $
• ستنفذ الشرآة الأمر وستبيع اللوت بالسعر الجديد وستحصل مقابله على ٩٤٥٠٠
•
ولكنك مطالب بإعادة مبلغ ٩٥٠٠٠ $ قيمة اللوت الذي اشتريت به اليورو . ولكي تتمكن الشرآة من تعويض الفارق
ستقوم بخصم مبلغ ٥٠٠ $ من حسابك لديها .
•
سترد الشرآة الهامش المستخدم لحسابك وسيصبح حسابك لديها ١٥٠٠ $ وتكون ال ٥٠٠ $ هي خسارتك في الصفقة .
•
تعلم أنك لايمكن أن تخسر أآثر من ١٥٠٠ $ وهو المبلغ الذي لديك في الهامش المتاح .
معنى ذلك لو أمرت الشرآة أن تبيع اللوت الذي لديك بهذا السعر ستنفذ
EUR/USD = .
• فإذا وصل السعر 9350
. $ الشرآة الأمر وستحصل مقابل ذلك على ٩٣٥٠٠ $ ولكنها تطالبك بأن تعيد مبلغ ٩٥٠٠٠
•
لذا ستقوم بخصم ١٥٠٠ $ من حسابك لديها لتعوض الفارق .
•
ولن تسمح الشرآة أن ينخفض السعر لأآثر من ذلك لأنه إن انخفض أآثر من ذلك فإنه لا يوجد في الهامش المتاح لديك
ما سيعوض النقص .
وستطالبك الشرآة إما أن تبيع اللوت بهذا السعر وإما أن تضيف المزيد من ،
margin call
• لذا سيأتيك نداء الهامش
المال لحسابك حتى يمكن الخصم منها لتعويض الفارق إن زاد .
•
إن لم تستجب لذلك ستقوم الشرآة ببيع اللوت الذي لديك دون أن تنتظر منك أمراً خوفاً من أن ينخفض سعر اليورو
أآثر ولاتتمكن من تعويض الفارق .
وآما رأيت فإن المتاجرة بالعملات بنظام الهامش لا يختلف عن طريقة المتاجرة بالسيارات والتي شرحناها سابقاً
.
والإختلافات آانت في تفاصيل العقد فقط
فالسلعة هنا هي العملات بدلاً من السيارة
.
وحجم العقد
= ١٠٠٫٠٠٠ وحدة من العملة الأساس بدلاً من ١٠٫٠٠٠ $ قيمة السيارة .
آما أن نسبة المضاعفة بالعملات أعلى بكثير فمقابل حجز مبلغ ٥٠٠
$ آهامش مستخدم ستتمكن من المتاجرة بعملة بقيمة
٢٠٠٫٠٠٠ $ تقريباً أي أن نسبة المضاعفة هنا هي ١:٢٠٠ بينما في مثال السيارات آانت نسبة المضاعفة ١:١٠ فمقابل حجز مبلغ
. $
١٠٠٠ $ تمكنت من المتاجرة بسلعة قيمتها ١٠٫٠٠٠
وفي الحقيقة فإن نسبة المضاعفة في سوق العملات تفوق آل الأسواق الأخرى
.
أما نظام العمل فواحد في آلا المثالين
.
فأنت في المتاجرة بالعملات بنظام الهامش ستتاح لك الفرصة لأن تتاجر بسلعة تفوق ما تدفع عشرات المرات
.
وستتمكن من الاحتفاظ بالربح آاملاً لنفسك وآأنك آنت تمتلك قيمة رأسالمال آاملاً
.
وفي نفس الوقت ستتحمل الخسارة آاملة فالشرآة لاتشارآك الربح ولا الخسارة
.
وأن الشرآة لاتطالبك إلا بإرجاع قيمة السلعة آاملة بالسعر الذي اشتريتها به
.
آما أنك عندما تبدأ صفقة سواء بيعاً أو شراءاً سيتم خصم مبلغ من حسابك آهامش مستخدم يسترد عند الانتهاء من الصفقة بصرف
النظر عن نتيجة الصفقة ربحاً آانت أم خسارة
.
وما يتبقى في حسابك بعد خصم الهامش المستخدم سيكون هو الهامش المتاح وهو أقصى مبلغ يمكنك خسارته
.
لن تتدخل الشرآة طالما أن لديك في الهامش المتاح ما يغطي فرق السعر الحالي عن المبلغ الذي تطالبك به الشرآة ، وسيكون من
حقك ان تأمر الشرآة بأن تبيع أو تشتري بالسعر الذي تختاره
.
عندما يصبح إنهاء الصفقة بالسعر الحالي لن يمكن تعويضة بما لديك من هامش متاح سيأتيك نداء الهامش وستطالبك الشرآة
بإنهاء الصفقة بنفسك أو بإضافة مزيد من المال لحسابك حتى يكون من الممكن خصمها في حالة زاد فارق السعر الحالي عن السعر
الذي تطالبك به الشرآة
.
إن لم تستجب ستقوم الشرآة بإنهاء الصفقة بنفسها ولن تسمح بان تتحمل جزءاً من الخسارة مهما آان بسيطاً
.
ستضاف الأرباح آاملة لحسابك لدى الشرآة وستخصم الخسائر من حسابك لدى الشرآة
.
وبطبيعة الحال يمكنك أن تسحب أي مبلغ من حسابك في أي وقت تشاء آما يمكنك أن تضيف إلى حسابك مزيداً من المال بأي وقت
تشاء أيضاً