|
رد: ~¤§¦ *الدايفيرجينس ببساطة*¦§¤~!
ملخص سريع
ان شاء الله المفروض بعد هذا الشرح البسيط اللي فات اننا نكون قد عرفنا و فهمنا الاتي 1- ان الدايفيرجينس هي حالة بيمشي فيها السعر في اتجاه... و يمشي فيها المؤشر في اتجاه اخر ----------- 2- عندما نرسم خطوط الدايفيرجينس بنبحث عن قمم ..او .... قيعان... علي السعر ..و نوصل بينها ( القمم مع القمم ... او قيعان مع القيعان ) ثم نبحث عن القمم المماثلةعلي المؤشر ... للقمم اللي رسمنا منها علي السعر .. (لو كنت رسمت من القمم علي السعر9 و نوصل بينها او نشوف قيعان مماثلة علي المؤشر ... للقيعان اللي رسمنا منها علي السعر ( لو كنت رسمت من القيعان علي السعر ) و نوصل بينها ------------- 3- لو كان هناك اختلاف في اتجاه الخطين ( مثلا الخط علي السعر متجه لاعلي و الخط المماثل له علي المؤشر متجه لاسفل .. او العكس ) بنقول ان احنا عندنا حالة دايفيرجينس ( و طبعا احنا عرفنا معني كلمة دايفيرجينس بالانجليزي و معناه اختلاف) |
رد: ~¤§¦ *الدايفيرجينس ببساطة*¦§¤~!
بعد ما عرفنا معني الدايفيرجينس ...و قلنا انه هو حالة يحدث فيها اختلاف في اتجاه الحركة بين السعر و المؤشر
و قلنا كمثال انك تلاقي مثلا السعر يتحرك لفوق..... و تلاقي المؤشر يتحرك لتحت ... او العكس . =========================== و بعدين عرفنا ازاي نرسم الدايفيرجينس علي الشارت ... و قلنا اننا لو بنرسم خط علي الهايات علي السعر .. يبقي نرسم خط اخر من الهايات المقابلة له علي المؤشر . و لو بنرسم خط من اللوهات علي السعر .. يبقيي نرسم خط اخر من اللوهات المقابلة علي المؤشر و لو فيه اختلاف في الاتجاه يبقي عندنا حالة دايفيرجينيس |
رد: ~¤§¦ *الدايفيرجينس ببساطة*¦§¤~!
واحد دلوقتي ممكن يسالني. و يقول
. انت قلت ان الدايفيرجينس بيحدث نتيجة اختلاف الاتجاه بين حركة السعر و المؤشر صح ولا مش صح؟ فاحرد عليه و اقول له .. الله ينور عليك كلامك صح بالتاكيد ---------------- فحيقولي مش احنا دايما بنسمع جملة ان المؤشرات بتتبع السعر .. يعني السعر يطلع لفوق .. يطلع معاه المؤشر .. ينزل السعر لتحت ينزل معاه المؤشر لتحت .. تمام ده و لا مش تمام؟ حارد عليه و اقول له هو ده المفروض ----------------- حيقولي طب فهمني بقي ازاي المؤشر اللي مفروض بيتبع السعر ... بيمشي في انجاه عكس حركة السعر حاقول له .. لان المؤشر لا يقيس حركة السعر ....و لكن المؤشر بيقيس معدل سرعة التغير في السعر -------------------------- حيقولي .. بصراحة مش داخلة دماغي و مش قادر اتخيلها ممكن توضح اكثر حاقول له مافيش مشاكل .. انا برضه كنت مش فاهمها في الاول و مش متخيلها |
رد: ~¤§¦ *الدايفيرجينس ببساطة*¦§¤~!
تعال نشوف المثال ده
لو انت سايق العربية بتاعتك و مسافر من بلد في الجنوب و متجه الي بلد في الشمال مثلا و طلعت علي الطريق فانت حتاخد الاتجاه اللي متجه للشمال علشان توصل للبلد اللي انت رايح لها ----------------------------- و لو انت سايق و بتراقب عداد السرعة كل 15 دقيقة ( خايف من الرادار ) حتلاقي مثلا انك بدات الطريق بسرعة 50 كيلومتر/ساعة ..و بعدين و انت لسه نشيط و عايز توصل بسرعة فزودت السرعة .. و بعدها ب 15 دقيقة بصيت علي المؤشر و هو مؤشر السرعة لقيته ارتفع لفوق و بقيت السرعة 60 كيلومتر/ ساعة .. ---------------------------- رحت مزود السرعة . تاني .و بعدها ب 15 دقيقة .. رجعت بصيت علي مؤشر السرعة .. لقيته ارتفع من 60 كيلومتر/ ساعة و .. و بقي 70 كيلومتر/ساعة ----------------------------- المهم انت ابتديت تتعب او خايف من الرادار و بعد 15 دقيقة رجعت تبص علي مؤشر السرعة . ..لقيته رجع للخلف و نزل من 70 كيلومتر / ساعة الي 55 كيلومتر / ساعة خد بالك هنا انت لسة سايق في اتجاهك من الجنوب الي شمال ... لكن المؤشر رجع للوراء ( لان سرعة العربية قلت) -------------------------------- و بعدين تعبك زاد و قررت تهدي اكثر.... بس لسه ماشي في اتجاهك الي الشمال ..و بعد 15 دقيقة بصيت تاني للمؤشر ... .لقيته رجع للوراء مرة اخري ....من 55 كيلومتر/ساعة و نزل الي 45 كيلومتر/ساعة ----------------------- يعني المؤشر اللي بيقيس السرعة قاعد بيرجع للوراء .. علي الرغم من ان اتجاه الحركة ثابت و ما تغيرش ----------------------------- طب ليه المؤشر بيعمل كده لان المؤشر هنا ملهوش دعوة باتجاه الحركة من الجنوب الي الشمال و المؤشر هنا لايقيس اتجاه الحركة .. و لكن بيقيس فقط التغير في سرعة العربية لو لسه مش متخيلها قوي تعالي نحاول نقربها اكتر من كده |
رد: ~¤§¦ *الدايفيرجينس ببساطة*¦§¤~!
طيب لو جينا و رسمنا رسم بياني .. للمسافة المقطوعة.. بعد كل 15 دقيقة
و خلينا الخط الافقي يمثل الزمن .. و الخط الرأ سي يمثل المسافة المقطوعة و كل 15 دقيقة نرسم عمود رأسي يمثل المسافة المقطوعة ( لونه ازرق ) حنلاقي ان المنظر عامل زي السلم .. والعمود كل 15 دقيقة في ارتفاع و ان اتجاه الحركة لاعلي ( حركة السيارة ) ----------------------------------------- طب تعالي نرسم تحته رسم بياني يوضح سرعة العربية ...كل 15 دقيقة و يكون الخط الافقي برضه يمثل الزمن... و الخط الرأسي يمثل السرعة و كل 15 دقيقة نحط نقطة للسرعة و نمثلها بعامود رأسي ( لونه ازرق) فحنلاقي انه اول نقطة هي 50 وبعدها 60 وو بعدها 70 و بعدهها 55 و بعدها 45 وحنلاقي انه في الاول كان شكل سلم طالع .. و بعدين غير اتجاهه و بقي شكل السلم نازل ( لما السرعة قلت) ----------------------------------------------------------------- طب لو قارنا الشكلين ببعض حنلاقي انهم في الاول كان الاتجاه في الحركة واحد بينهم و بعدين حصل اختلاف في اتجاه الحركة بينهم و زي ما قلنا قبل كده ان اختلاف معناه ( دايفيرجينس) -------------------- يعني حصل اختلاف بين اتجاه حركة السيارة و بين اتجاه التغير في سرعة السيارة علي الرغم من ان السيارة لسة ماشية في اتجاهها و هو المطلوب اثباته |
رد: ~¤§¦ *الدايفيرجينس ببساطة*¦§¤~!
دلوقتي المفروض اننا نكون عرفنا
1- اننا بنستخدم مؤشرات المومينتم لاكتشاف الدايفيرجينس 2- و عرفنا ان مؤشرات المومينتم عاملة زي عداد السرعة في العرببة 3- و عرفنا انها بتقيس سرعة 4-و السرعة اللي بتقيسها هي سرعة التغير في قيمة السعر ----------------------------------- لو فهمنا كل ده ... نقدر دلوقتي نربط بين مثال العربية و الشارت و نفهم ليه مؤشر المومينتم ممكن احيانا انه يتاخر عن السعر و نفهم التاخر ده ...و و اختلاف الانجاه بين المؤشر و السعرمعناه ايه؟ و بعدها نفهم ازاي ممكن ان نستفيد من الحالة ديه و اللي اسمها الدايفيرجينيس |
رد: ~¤§¦ *الدايفيرجينس ببساطة*¦§¤~!
بعد ما شرحنا مثال العربية اللي ماشية في اتجاه معين .. و عداد او موشر السرعة اللي بيقيس السرعة
و شوفنا ان العداد او المؤشر ممكن يرجع للوراء ... علي الرغم من ان الحركة لسة مستمرة في نفس الاتجاه و شوفنا اننا لو رسمنا ده علي الرسم البياني حنلاقي ان اتجاه الرسم للسرعة كان في الاول في نفس اتجاه الحركة للعربية و خد بالك هنا لما السرعة قلت اتجاه السرعة عكس اتجاهه ... و بقي اتجاه مؤشر السرعة ..ماشي في اتجاه عكس حركة السيارة طب تعال نربط الكلام ده مع الشارت و الدايفيرجينس |
رد: ~¤§¦ *الدايفيرجينس ببساطة*¦§¤~!
طيب احنا قلنا اننا بنستخدم مؤشرات المومينتم لاكتشاف الدايفيرجينس
و قلنا ان مؤشرات المومينتم بتقيس معدل سرعة التغير في السعر و خلينا نقول انها بتقيس سرعة الحركة الحالية او الترند الحالي ------------------------- يبقي السيارة و هي ماشية .. هي بالنسبة لنا هي الترند الحالي و اتجاه حركة السيارة من الجنوب الي الشمال ... هو اتجاه الترند الحالي يعني نقول هنا انه ترند صاعد و مؤشر المومينتم بالنسبة لنا ....هو عداد السرعة في العربية يعني مؤشر المومينتم بيقيس لنا مجازا سرعة الترند او الحركة الحالية ---------------- يبقي الخلاصة اننا حنتصور ان الترند هو العربية ... و موشر المومينتم هو عداد السرعة |
رد: ~¤§¦ *الدايفيرجينس ببساطة*¦§¤~!
لو السعر ( اللي هو العربية) ماشي في اتجاه معين .... مثلا في ترند صاعد (من الجنوب للشمال في مثال العربية)
و موشر المومينتم ( عداد السرعة في العربية ) ...بيقيس معدل تغير السعر . . يعني مجازا بيقيس سرعة الترند ( زي عداد السرعة اللي بيقيس سرعة حركة العربية) و بدأ الترند الحركة ... و احنا اخترنا فريم ال 15 دقيقة ...( مثل العربية لما بتبص علي عداد السرعة كل 15 دقيقة) و بعد 15 دقيقة و الترند متجه لاعلي ...راح مؤشر المومينتم عمل حسبته و قاس سرعة الترند و كانت 50 مثلا .... و راح راسم نقطة عند 50 علي الشارت ---------------------------------- راح الترند ( الترند فيه نشاط و حيوية ) .. اتحرك لفوق بسرعة و عمل قمة اعلي .. و بعد 15 دقيقة اخري .. راح مؤشر المومينتم قايس السرعة للترند ..لقاها 60 ..راح راسم المؤشر نقطة اخري عند 60 ( اللي هي فوق ال 50 ) .. ووصل المؤشر بين النقطة اللي قبلها عند 50 ... و نقطة ال 60 . . فظهر لنا خط اتجاهه لاعلي .. يعني عمل المؤشر قمة لاعلي .. مثل السعر لما عمل قمة لاعلي .. |
رد: ~¤§¦ *الدايفيرجينس ببساطة*¦§¤~!
راح الترند شادد حيله تاني ( لسة شباب ) .. و طلع لفوق اكثر من الاول .. يعني عمل هاير هاي
. و راح المؤشر بعد 15 دقيقة اخري ..راح قايس سرعة الترند ولقاها 70 .. راح موشر المومينتم راسم نقطة ثانية عنند 70 علي الشارت .. وهي بالطبع اعلي من النقطة اللي قبلها عند 60 .. و بعدين راح المؤشر وصل بينها و بين النقطة اللي قبلها عند 60 . . فظهر لنا خط المؤشر متجه لاعلي ...و عمل قمة اعلي من اللي قبلها ( هاير هاي ) لحد دلوقتي مافيش مشكلة .. كل ما السعر يرتفع و يعمل هاير هاي ...يروح المؤشر مقلده و يعمل هاير هاي يعني احنا في ترند صاعد |
| الساعة الآن 03:35 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025
جميع الحقوق محفوظة الى اف اكس ارابيا www.fx-arabia.com